[汽车点评网 新闻] 进入12月份,迫近年底,车市也基本到了收官阶段,由于2010年度车市回顾专题需要,我们将在接下来的几周里对之前上市的新车进行筛选,对其中比较重点的车型逐一汇总,下面我们从第一季度开始。
2010年第一季度上市新车 | |
上市日期 | 车型 |
1月11日 |
雪佛兰新赛欧 |
1月18日 |
进口新马自达3两厢 |
1月20日 | 宝马X1 |
1月21日 | 起亚速迈 |
1月23日 | 英朗XT |
1月25日 | 标致408 |
1月27日 | 风神H30 |
3月7日 | 一汽-大众高尔夫GTI |
3月17日 | 长安奔奔MINI |
3月18日 | 哈弗M2 |
3月19日 | 2010款新捷达 |
3月20日 | 一汽奥迪Q5 |
3月26日 | 上海大众途观 |
3月26日 |
威麟X5 |
在第一季度里,国内上市新车众多,除去一些年度小改款车型,我们选取了其中14款比较受关注的新车。其中合资车型最热,有新赛欧、英朗XT、标致408、途观以及奥迪Q5等;自主车型稍逊风骚,包括风神H30、长安奔奔MINI、哈弗M2以及威麟X5等;进口车型独当一面,涵盖宝马X1、马自达3两厢以及起亚速迈。下面我们一起来回顾一下2010年第一季度上市的新车吧!
● 雪佛兰新赛欧
2010年1月11日,上海通用雪佛兰新赛欧正式上市,此次上市推出1.2L和1.4L排量共计5款车型,并有海星蓝、皓空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红、茉莉白六种车身颜色可供选择,售价5.68-6.88万元之间,具体售价如下:
雪佛兰新赛欧售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.2L手动温馨版 | 5.68 |
1.2L手动时尚版 | 5.78 |
1.2L手动理想版 | 6.18 |
1.4L手动理想版 | 6.48 |
1.4L手动优逸版 | 6.88 |
汽车点评网 WWW.XGO.COM.CN |
雪佛兰新赛欧沿袭了雪佛兰新一代产品运动风格的造型设计,前脸采用雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格和大嘴式前脸;尾灯源自雪佛兰科尔维特跑车的多管式圆形尾灯。
雪佛兰新赛欧
在车身尺寸方面,雪佛兰新赛欧各款车型并不一致。其中3款车型长宽高分别为4249/1690/1505mm,轴距达到2465mm;其中1.2L SL MT入门级车型有些特别,其高度略低只有1500mm,长宽和轴距与其他车型一致。新赛欧后排空间较为宽敞,而后备厢容积也达到了370L。
新赛欧内饰
在动力方面,雪佛兰新赛欧搭载高效节能的1.2L S-TEC II和全新研发的1.4L S-TEC III汽油发动机,其城市百公里综合油耗仅为5.7L和5.9L,领先同级产品。
☆ 点击查看详情:
5.68-6.88万元 雪佛兰新赛欧正式上市
http://news.xgo.com.cn/4/48567.html
● 进口马自达3两厢
1月18日,进口马自达3两厢在珠海正式上市,上市车型包括1.6L和2.0L两个排量、共4款车型,具体包括1.6L手动舒适型、1.6L自动豪华型、2.0L手动豪华型和2.0L自动豪华型,售价13.98-17.58万元,具体售价如下表:
进口Mazda3两厢
进口马自达3两厢售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L手动舒适型 | 13.98 |
1.6L自动豪华型 | 15.18 |
2.0L手动豪华型 | 16.58 |
2.0L自动豪华型 | 17.58 |
汽车点评网 WWW.XGO.COM.CN |
从外形看上,进口Mazda3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承,时尚与表情丰富的设计,使得车身造型更为大胆且富于变化,也更具力量和动感。从正面看,体现“新家族脸谱”的5点进气格栅设计犹如夸大的笑脸,与犀利的柳叶形头灯和雾灯一起,勾勒出力量感强烈的主视觉。车身侧面和尾部,强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂,都体现出“非凡设计”的一贯性。
进口马自达3两厢内饰
进口Mazda3两厢全系车型的发动机都采用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统,实现了操控性能与油耗之间的兼顾。其中,MZR 2.0L发动机最高功率为108千瓦,最大扭矩可达182牛米,并配有6速手动和5速手自一体变速器。在6速手动变速器的配合下,2.0L排量车型从0至100公里/小时的加速时间仅需9.2秒,极为出色的加速性能也突显了操控乐趣。
进口马自达3两厢搭载的发动机
同时,由于外型设计采用了最新电脑仿真技术,实现了车身表面流畅的线条从而进一步降低风阻系数减少风躁,而底盘配备的导流槽则更为有效吸收了路噪,高速行驶时车内的静肃效果更加理想。此外,2640mm的超长轴距及4490mm的超长车身为用户提供了更舒适的驾乘空间及驾驭稳定性。
在环保性方面,进口Mazda3两厢排放标准可达欧Ⅳ。而从综合油耗看,1.6L和2.0L排量车型在同级车中都有一定优势。尤其是配备了6MT/5AT的2.0L车型,更高一级的变速器让动力输出更为充分和顺畅,这不仅为驾驭者带来更多操控乐趣,还能更有效地降低日常油耗,综合油耗仅为7.9L/百公里,相比同级车节油20%左右。
☆ 点击查看详情:
售13.98-17.58万 马自达3两厢正式上市
http://news.xgo.com.cn/4/49279.html
在经历相对平静的5月车市之后,6月份我们又将迎来一个新车上市的高峰,其中不乏重量级的产品,包括奔驰长轴距版E级、别克英朗GT、新赛欧两厢、国产的大众CC等。可以说6月份将成为今年车市热热闹闹的又一个月,将要上市的这些车型都不乏“关注点”,同时这也意味着国内车市依旧表现良好,新车投放的力度并没有有所减缓。
新赛欧 两厢
上市日期:6月1日
预计售价:5-8万元
作为表现优异的新赛欧车型的两厢版本,两厢新赛欧同样由上海通用倾力打造,同样承载了上海通用对于国人精品代步家轿的理想,由于价格合理且各方面表现均衡,新赛欧两厢在市场上有实力大有作为。
新赛欧两厢版相比三厢车型变化不大,由于两厢和三厢同时开发,因此车尾部分的设计还是比较协调和自然的。两厢版新赛欧将提供1.2MT/1.2EMT/1.4MT/1.4EMT四种不同的车型配置,预计售价在5-8万元左右。
虽说定位不高,新赛欧两厢在细节方面的表现还是不错的,譬如说后排座椅同样可以4/6放倒,并且可以实现完全放平,大大提高了易用度。一些偏爱手动挡车型的用户还可选择EMT五速半自动变速箱。
此外,新赛欧两厢车型的发动机单元同三厢版保持相同,其中1.2升版本提供87马力的最大功率和115牛米的最大扭矩;而1.4升排量版本则提供了103马力、扭矩135牛米的动力输出。
2010款新宝来
上市日期:6月10日
预计售价:11-15万元
2010款宝来自然只是在外观和配置上做了一些细微的调整,以期获得继续的热销度,不过相对于朗逸的抢眼表现,动力选择余地更小,外观更老成的新宝来还能继续让人信服吗?我们拭目以待。
2010款新宝来是正常的车型改款,因此变化不大,主要是在一些细节方面进行变化;而1.4TSI发动机暂时不会出现在这次上市的新宝来的选项中,依旧主打1.6升和2.0升两个排量的发动机;而北京车展上展示的宝来1.4TSI运动版将将单独成为新宝来运动款车型稍后上市。
不过,2010款新宝来更多的变化还没有公布,相信随着上市的日益临近,相信我们会获得更多的车型消息。
宝马改款3系Coupe/敞篷版
上市日期:6月7日
预计售价:65-75万元
小改款的3系Coupe/敞篷版最大的卖点除了外形方面引入了新的外观视觉设计,升级的动力总成也极具吸引力。不过由于Coupe/敞篷车依旧只是小众、个性车型,大多数人在考虑第二辆的时候或许才会想到它们。
改款宝马3系Coupe和敞篷车从外观上来看依旧延续了3系经典的外观造型,相比普通的3系车型,3系Coupe以及敞篷车的车身线条更加流畅,经典的双肾前格栅的造型也同3系轿车版有所不同。车尾的新LED行车灯借鉴了新7系的设计,并且采用分离式设计,尾箱开口更大。
同Copue稍稍有些不同的就是3系敞篷车采用了经典的三片式敞篷设计,其可以在25秒以内完成开合,在合起敞篷的时候,两者几乎没有什么太大的差别。除了外观上的变化以外,3系轿跑和敞篷车内饰也有所变化(加入8.8英寸的LCD显示屏和第二代iDrive系统),升级了配置和功能,并且相比普通的3系轿车拥有更多的内饰颜色可供选择,包括红色等等;独特的气氛灯也是一个新的设计。
新升级的动力系统也是一大看点,目前车型将拥有328i和335i两款车型,其中328i(230马力)同老款车型的动力总成类似,但是新的335i升级到了全新版本--也就是5系GT上的N55单涡轮增压发动机,最大功率达到300马力,扭矩也达到了惊人的408牛米,燃油经济性方面同样有所提高。