第一代的丰田普瑞维亚于1990年推出,而且很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记,贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。相反根据音译的官方称呼普瑞维亚且没有多少人记得。转眼间我们面前的这台普利维亚已经是第三代车型了。自从06年上市之后,它在全球市场也取得了不错的市场表现,那么这款我们早已熟悉的车型究竟有哪些特色之处呢?从今天开始我们将以普通用户的视角全方位的向您展示这台丰田普瑞维亚。普瑞维亚,给人最深刻印象还是它那流畅、前卫的外形。虽然每一代普瑞维亚...阅读全文>>
2012-04-16 07:21:31 汽车点评网 高超
第一代的丰田普瑞维亚于1990年推出,而且很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记,贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。相反根据音译的官方称呼普瑞维亚且没有多少人记得。转眼间我们面前的这台普利维亚已经是第三代车型了。自从06年上市之后,它在全球市场也取得了不错的市场表现,那么这款我们早已熟悉的车型究竟有哪些特色之处呢?从今天开始我们将以普通用户的视角全方位的向您展示这台丰田普瑞维亚。普瑞维亚,给人最深刻印象还是它那流畅、前卫的外形。虽然每一代普瑞维亚...阅读全文>>
2009-03-14 03:32:54 汽车探索编译
在前几年休旅风潮席卷国内车坛时,能够让一家三代同时出游的七人座休旅车,可说是当时颇为热门的产品。若依照价格来分,百万内的市场以国产品牌为主流,而20-50万的价格区间,则以日系进口车为大主,其中本次试车的主角丰田普瑞维亚,更是不可不提的一员。过去国内20-50万的七人座休旅车级别中,马自达MPV以及丰田普瑞维亚两强的争夺战,可说是最为人所称道的,不过随着新一代马自达MPV还未导入,便成了丰田普瑞维亚一枝独秀的情况,而为建立齐备的产品线,也陆续引进了2.4升入门版以及3.5升运动车型,更让丰田普瑞维...阅读全文>>
2008-09-24 05:14:36 太平洋汽车网
丰田普瑞维亚于1990年推出,很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记,贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。相反根据音译的官方称呼普瑞维亚实在拗口,没有多少人记得。第三代普瑞维亚2006年就在日本推出(取名为Estima),直到去年7月广州车展,才公布售价正式进入中国市场。新款普瑞维亚提供两个动力系统和三个配置版本配搭,2.4升入门车型售价45.98万元,3.5升顶配版定价高达53.2万元。按照厂家的定位,普瑞维亚除了满足注重享受的家庭买家外,很大程度上还兼顾公司商务MPV市场。而我们这次试...阅读全文>>
2007-09-15 11:29:56 汽车导报
当丰田大霸王刚刚进入国内的时候,前风挡大角度倾斜的前卫造型为它获得了一个独特的名衔——“子弹头”。十几年来,经历了多次换代的“子弹头”是否风采依旧……丰田新普瑞维亚外观图片评价:优点:外形前卫,舒适度高,空间设计利用合理,品牌信誉好。缺点:相比同级别的国产MPV价格偏贵。试驾那天PREVIA的正式中文译名公布不久。当“大霸王”这个在心中业已存在了好些年的熟悉称呼被“普瑞维亚”这个仅为发音代码的名词取代时,我的心里有一种奇怪的感觉……从更名说起不知道,为什么以前丰田PREVIA的中文名字被叫...阅读全文>>
2007-09-15 11:21:40 信息时报
丰田车系历来以保守中庸著称于世,普瑞维亚和普瑞斯是个例外,水滴状的造型使整车看起来就像一块经过打磨的钢铁,圆润简练,绝对领潮流之先。拉开车门,豪华头等仓的感觉扑面而来:首先合理的座椅设置,确保全车7位乘客都可获得充分的休憩空间;同时第二排座椅可完全平放,新增的带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受;如果将最后一排座位折起,并将第二排座椅后移,车内便魔术般地变成了一个温馨的小客厅。在这样的惬意空间里,您完全可以舒展和放松自己,一切就像飞机的头等舱,...阅读全文>>