中控台使用木纹装饰作为面板,其上的元素并不多:顶部为两个分区空调出风口;紧接着是触摸式显示屏,大多数车载功能都可以通过这里控制;再加上下面紧跟着的音响系统控制与空调系统控制,就是中控面板的全部了。
〖扶手箱的储物格〗
XK系列沿用了捷豹传统的L型拍档座设计,无匙启动与自动限速按钮就设置在挡把的前方左右两侧,手刹的设计比较独特,但使用起来很简单,容易上手。
〖副驾驶座前的手套箱容积还可以〗
车内绝不仅仅是美系车常见豪华设备简单的罗列堆积,看看真皮上细密的针脚、抚摸着光滑的面板,我们更愿意将它看作是件杰出的工艺品——对细节处的完美把握,是一名车坛贵族的必备素质,在这一点上,捷豹XK并没有让我们失望。
● 内饰——更注重奢华的跑车
看完外观后,我们已经对车内的豪华有了一定的心理准备,但当我们拉开车门,捷豹车门内侧用料之考究、做工之精细,还是我们的心脏重重跳了两下:上真皮、下羊绒的材质搭配,触手尽是一片温暖的柔软。
〖车门内侧使用上真皮、下羊绒包裹〗
〖车门上的喇叭〗
车内的装饰风格并不像是一辆跑车,大面积的米黄色真皮包裹配合桃木装饰,很容易让人误以为这是一辆商务轿车。
〖内饰设计风格更像是一辆商务轿车〗
〖三辐的方向盘上也以真皮与桃木包裹〗
〖方向盘上的多功能按键可以控制定速巡航、音响系统等〗
〖方向盘后的灯光控制杆(左),雨刷控制杆(右)和换挡拨片〗
幸好还有三辐方向盘和其后的换挡拨片,在驾驶者握住手感极佳的方向盘时,很容易被那两个小小的拨片撩拨的热血沸腾。
仪表盘的设计非常简洁,只有车速表与转速表,但通过中间的那个行车电脑信息显示屏,依然能迅速直观的获得各项信息。