日产新阳光的内饰与玛驰的十分相似,谁让新阳光使用的是玛驰平台生产的呢,极度相同是在所难免的,车内充斥着大量圆形元素,很适合时下年轻人。
新阳光内饰
新阳光内饰细节
新阳光的中控台可谓集齐日产旗下车型各家之长,经过组装之后形成的。音响系统和骐达颐达车型十分相似,而圆形空调控制系统则是来源于玛驰。而无钥匙进入与一键启动这些高端配置在新阳光次顶配车型中就能找到。
新阳光座椅
源于2600mm的轴距,新阳光有着不错的乘坐空间,而高配车型配备的真皮透气座椅也应该受到表扬,乘坐起来十分柔软与舒适,其材质及人体工程学设计都还不错,非常适合家用车用户,与竞品相比,又多了件利器。
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空间超乎想象,舒适性领跑同级
不得不佩服日产的设计师,他们在如何把有限空间最大化方面值得同行学习。Sunny的轴距是2600mm,后排最大腿部空间达到636mm,笔者身高177cm,在将驾驶席座椅调整到最佳驾驶状态后,转到后排乘坐,膝盖与驾驶席座椅靠背之间至少还有20cm的距离,这已经达到了部分B级车的水平。头部空间和左右横向空间也较为理想,但不如腿部空间那样无拘无束。
Sunny在各种噪声的控制方面做得非常出色,车速保持在100km/h状态下,车内前后排乘员的交谈几乎没有受到影响,风噪、路噪和发动机的声音都没有刺激到人的耳膜。阳光从天窗洒进车内,一面是山,一面是海,宽阔平坦的绕海公路静静地延伸。
Sunny还有一处值得表扬,那便是舒适的座椅。无论是前排还是后排,座椅的支撑性都恰到好处,前排座椅略带包裹性,加上软硬适中的悬架,Sunny的乘坐舒适性令人非常满意。