2011款东风日产逍客发动机舱
2011款东风日产逍客发动机舱细节
新款逍客的内饰没有变化,而动力及传动系统同样没有改变,依然是最大释放动力89kW/154Nm的1.6L自然进气发动机(HR16DE),以及最大释放动力106kW/198Nm的2.0L自然进气发动机(MR20DE)的两台发动机,而其传动系统则也同老款车型一样,使用5速手动变速箱,以及6速CVT无极变速箱。
2011款东风日产逍客的CVT变速箱挡杆
2011款东风日产逍客发动机舱
2011款东风日产逍客发动机舱细节
新款逍客的内饰没有变化,而动力及传动系统同样没有改变,依然是最大释放动力89kW/154Nm的1.6L自然进气发动机(HR16DE),以及最大释放动力106kW/198Nm的2.0L自然进气发动机(MR20DE)的两台发动机,而其传动系统则也同老款车型一样,使用5速手动变速箱,以及6速CVT无极变速箱。
2011款东风日产逍客的CVT变速箱挡杆