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随着春节的临近,今天还能看编辑头条的朋友们是不是同我一样?看着提前请假回家过年的同事有一种莫名的“仇视”心理呢?其实越是快到放假那天,心里越是痒痒。对于那些持币准备购车的消费者或许也是这样痒痒的感觉吧?在春节过后的2月份将会有备受期待的东风日产全新一代奇骏、全新一代宝马X5等多款车型上市销售。既然我们不能提前放假回家,那就让我们一起看看新车养养眼吧。(车型前后顺序按关注度排位)
预计上市时间:春节后马上上市
看来东风日产是有些着急了!鉴于现款在售的奇骏车型在2013年全年销量仅有15,327台,东风日产眼睁睁的看着紧凑级SUV市场被CR-V、途观、RAV4分割怎么能甘心?春节后马上上市也意指:“2014年全新一代奇骏要发力了,你们都小心点!”
相信大家已经对全新一代奇骏不陌生了,日产最新的家族设计在全新一代奇骏身上得以采用,相比现款车型,时下这时尚及运动这主流的风格,全新一代奇骏也具备了。其实想想也是,奇骏再依旧保守走硬朗风格,或许就会被市场淹没的。
经过重新设计的内饰,新车在科技感与豪华感方面要明显超越现款奇骏车型,并且整体做工方面全新一代奇骏要更加精细。动力方面,全新一代奇骏将搭载与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机,其最大输出功率为184马力,最大扭矩为227牛·米。传动系统匹配的是全新一代Xtronic CVT无级变速箱,相比上现款奇骏匹配的CVT变速箱,它的摩擦损失减少了40%以上。此外该车还配备有新型的4×4i全时四驱系统,用户可以通过中控面板的圆形旋钮调节越野行驶模式——该系统提供有前驱模式、自动模式、锁止(强制四驱模式)。
全新一代奇骏将基于日产最新的CMF平台打造
未来还将会有更多车型基于该平台打造
此外全新一代奇骏将与全新逍客一样,基于日产最新的CMF平台打造。整体包括了动力系统、底盘系统、转向系统、驾驶室这四大部分的平台;因此,CMF构架可以理解为可根据不同的车款,将拆分的四大部分进行自由组合,从而达到既能节省成本又能组成不同性能、品质的车款作用。未来基于该平台,日产还将推出更多款车型。
至于现款在售的奇骏,它或将得到不死的未来!据了解,现款奇骏未来将会被规划到启辰品牌下。或作为原型车被启辰品牌进一步开发,未来依旧定位与紧蹙及SUV市场,但级别将低于全新一代奇骏,售价方面也有望得到进一步下降。
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编辑点评:鉴于全新一代RAV4的设计有不少消费者都不买账,不知届时全新奇骏上市之后会有何种市场反响?
近日,微博中有网友曝光出了一组日产全新一代奇骏在国内的实车图片,据最新信息显示,该款国产新车将会在2014年2月份上市销售。(图片来源于微博网友:赵庄青年)
相信不少消费者都在等全新一代奇骏车型的上市。外观设计借鉴了日产Hi-Cross概念车设计元素之后,使得新车比现款奇骏要更加富有时尚与运动感观。
从谍照中可见,该款新车装配的是手动变速器,可见该车为低配车型,此外新车内饰的整体布局都与海外版车型相同。
动力方面,全新一代奇骏将搭载与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机,其最大输出功率为184马力,最大扭矩为227牛·米。传动方面匹配的是全新一代Xtronic CVT无级变速箱,相比上现款奇骏匹配的CVT变速箱,它的摩擦损失减少了40%以上。此外该车还配备有新型的4×4i全时四驱系统,用户可以通过中控面板的圆形旋钮调节越野行驶模式——能提供前驱、自动模式、锁止(强制四驱模式)等。
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编辑点评:国内日系三大品牌的当家SUV车型目前只有全新奇骏还没有国产,不过等到明年就可以了。
近日,媒体曝光了一组全新奇骏的国内申报图。据悉,新车将于2014年由东风日产实现国产。(图片源自腾讯汽车)
外观方面,与现款奇骏比较全新一代奇骏不再显得那么的硬朗与阳刚。在采用日产最新的家族式设计风格之后,运动感与时尚感则占据了主导地位。全新一代奇骏是基于日产与雷诺共同研发的CMF(Common Module Family)平台打造的。作为该平台的首款车型,其优势在新车上也得到了很好的体现--CMF平台将汽车分成了发动机舱、驾乘舱、前部底盘和后部底盘四个模块,从而使得造车更加的灵活多变,不受约束。
内饰方面,海外版车型内饰有多种配色
全新奇骏将采用全景天窗
内饰方面,海外版车型内饰有多种配色(至少有黑灰、黑-米色两种配色),中控台看上去比较平庸,空调出风口外围的镀铬边起到不错的点缀效果。新奇骏有7个座椅,第三排能完全放平。座椅面料上,高配车型是真皮座椅,低配的则是织物。
全新奇骏搭载的是与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机
动力方面,全新奇骏搭载的是与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机,该发动机的最大输出功率为184马力,最大扭矩为227牛·米。与之匹配的则是全新一代Xtronic CVT无级变速箱。相比上现款奇骏匹配的CVT变速箱,它的摩擦损失减少了40%以上。该车还配备新型的4×4i全时四驱系统,用户可以通过中控面板的圆形旋钮调节越野行驶模式——能提供前驱、自动模式、锁止(强制四驱)等。
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编辑点评:全新一代奇骏在外观设计方面必然能吸引更多消费者关注,而动力方面国产化之后或将搭载的便会是和现款相同的发动机。
近日,微博中曝光了一组日产全新一代奇骏的国内实车谍照,同时据了解,日产全新一代奇骏很有可能将会在11月开幕的广州车展中亮相,完成国内首发。随后将展开国产化的进程。(文章图片来源于新浪微博)
在今年的法兰克福车展中,日产正式发布了全新一代奇骏车型。与现款奇骏比较全新一代奇骏不再显得那么的硬朗与阳刚。在采用日产最新的家族式设计风格之后,运动感与时尚感则占据了主导地位。
在今年的法兰克福车展中全新一代奇骏正式首发
内饰方面,全新一代奇骏也经过了重新的设计,比现款车型更具科技感,在做工方面也提升了精细度与档次感。在座椅用料方面,高配车型采用的是真皮座椅,低配的则是织物座椅。
全新一代奇骏的内饰官图
目前我们还不知全新一代奇骏将会搭载何种动力系统,这一点还有待官方的透露。此外新车将会装配新型的4×4i全时四驱系统,该系统可提供前驱、自动模式、强制四驱等驱动模式
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编辑点评:提升运动感的同时还不失越野性能。不过7座布局我不是很看好。
近日日产发布了一张全新一代奇骏车型的预告图,该款新车将会在本月中旬开幕的法兰克福车展中首发。同时据海外媒体的报道,该款新车或将在今年年底或者明年年初率先登陆海外市场销售。
早在2012年的日内瓦车展中,日产曾发布过一款Hi-Cross概念车。从全新一代奇骏的预告图中展示的车灯来看,新车的外观设计或借鉴了Hi-Cross概念车的设计元素。
据海外媒体的报道,全新一代奇骏将会更加针对运动方面进行提升,而对于越野性能方面也不会受到影响。此外全新一代奇骏还或将采用7座布局。
据悉,全新一代奇骏针对海外市场会搭载一台2.0L柴油发动机,而未来国产化之后新车或将整体延用与现款车型相同的动力总成。四驱系统也将得到装配。