[汽车点评网 新闻] 近日我们从相关方面获悉,2011款进口马自达3两厢版已于近日正式上市。新车仅在外观及配置方面做出了细小的升级。2011款车型将同现款车型一致,售价区间在14.78-18.88万元之间。具体售价如下:
2011款进口马自达两厢官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6 手动舒适型 | 14.78 |
1.6 自动豪华型 | 16.08 |
2.0 手动豪华型 | 17.48 |
2.0 自动豪华型 | 18.88 |
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现款进口马自达3两厢
外观方面,2011款马自达3两厢版增珠光黑色,并提供黑色、旋风红、云海灰、晴空蓝、炫亮银5种颜色,已丰富用户们的选择。此外,1.6L车型的前脸设计还做出了细微的变更,并在最高配车型上配备了智能钥匙及一键启动系统等装备。
动力方面,新马3两厢依旧延续了老款进车型的1.6L和2.0L两款自然进气发动机最大功率79kW(107马力)/6000rpm、峰值扭矩145N·m/4000rpm的1.6L发动机相匹配的是5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱;而最大功率108kW(147马力)/6500rpm、峰值扭矩182N·m/4500rpm的2.0L发动机,则与6挡手动或5挡手自一体变速箱相匹配。(编译/汽车点评网 秦庆宝)
[汽车点评网 导购] 参加工作以来,最大的感受就是这时光已然不是自己的了——在各种新车发布、展会报道、赶工方案的加班之中,一眨眼的功夫2010年就已经跑过去了近一半。而且你根本没时间感叹时间的流逝——车市中又多了不少新面孔需要我们去了解去选择,新车替换老车的速度一点不比职场上的更新换代慢……
所以我们就提前来一次半年回顾,看看到目前为止,2010年已经上市了哪几款新车。而今天的主角们来自于紧凑型市场——这里的竞争最为激烈,也是新车推出速度最快的细分市场。我们抛开那些变化不大的小改款车型,看看那些真正能给市场带来冲击的新角色。说不定其中就有适合您的选择。
上海汽车 荣威350——买的是车还是时尚电子产品?
价格区间:8.97万-12.47万
上市时间:2010年4月23日
最开始,我们都以为这只是一辆与荣威550同出一个平台以降低研发费用,精简配置以主打低端市场的“走量车型”。对于这种定位的产品,只要它动力表现合格,能够满足一般代步需求,一般我们就能给个及格分;细节做工再好点,如荣威350这样趋近于合资车的水平,就颇可以打上“推荐”的标签了;更何况荣威350还有个产品亮点:从厂家的技术讲解会中我们了解到,这款新车将是世界上第一辆具有全时在线功能,整合了3G和云计算的量产车。
荣威350的这套系统采用了Google Andriod系统,并且采用了联通的3G通信技术,叫做Inkanet。从功能上看,Inkanet和安吉星以及G-book相似,都有一个呼叫中心,通过按动350上面的呼叫按钮,和GIS后台进行联系,实现线路搜索,周边地区设施景点搜索等功能,当服务台找到你所需要的地点后,会提示你将地图下载到汽车上从而开始导航,相比传统的自己搜索,这种方式的优点在于能够边开车变定位,而且还不会影响安全性。
另外荣威350可以下载路书到车辆上,自驾游时这个功能会比较实用,特别是景点周边有名的饮食、文化等等,都可以通过提前设置路书来显示。
在实际导航中,地图可以切换到2D和3D两种状态,经过实际使用中,感觉两种模式没有什么太多的差别,无非是3D看起来要更有意思一些。真正实用的功能在于实时路况的现实,用红色、黄色和绿色表明当前的道路情况,对于北京这样的大城市,光有导航没用,它很有可能给你送上一条堵得水泄不通的道路上,而通过实时道路状况显示,可以有效地避开拥堵道路,避免堵车带来的烦恼。
如今在网络上大肆流行的SNS也蔓延到了汽车上面,通过内置的Walkie Talkie软件,可以实现车友间的实时通话,说简单点,这个功能类似于无线电俱乐部,不过350的通话范围要更广,这是因为采用了联通3G技术的而实现,夸张点说,这套系统可以实现全球互联,当然了,前提是大洋彼岸也有一个使用这套技术的车主。
其他方面,通过联通和Inkanet,车主还可以用荣威350来收发邮件、打电话、发短信、听音乐,看电影等等,并且凭借Andriod系统的扩展性和丰富的第三方软件,今后的升级和下载新软件也应该不成问题,不过目前能够使用的还只是大智慧股票软件一种。
不得不提的是价格,这套系统价值分别为4000和6000元,其中原始就有液晶屏的高配版需要额外多付出4000元,而那没没有液晶屏的低配车型则需要6000元的费用。
购买后会得到两年的使用期,其中每个月会有400MB的流量和每月100分钟的与呼叫中心的免费通话,这其中包括5次远程定位及目的地导航的通话服务。另外接听电话免费,拨打为每分钟0.24元,短信0.1元一条,超过400MB流量的部分,上网每MB 0.3元,这几项费用和我们使用手机的价格基本相似,算是合理范围之内。价格方面,我觉得一个月5次的远程定位和目的地导航服务有点少,毕竟这是350的一大卖点,使用频率会非常高,5次的限制必然会让车主每次导航时都要心里算计着这是第几次,这多少影响心情。
相比3G功能的亮点,车内人性化设计只能说是一般,幸好乘坐空间的表现还不错:1.7米的乘客调整好前排座椅后,后排腿部有2拳以上的空间,大约等于30厘米左右,所以即使一家四口身材都较高,坐进荣威350车内也不成问题。
● 点评:
荣威350的外形简约大气,内饰功能亮点突出,乘坐空间表现也能让家庭用户满意而归……也许它作为一款时尚用品,确实是让人眼前一亮,但从一辆汽车的角度而言,动力的软肋不得不说让人遗憾——1.5L的发动机是不是当年派力奥的我们稍后查证,起码高速之后空调乏力的毛病是一样的。而且作为主打的3G系统却全系都是选装配件——有点显小气了。
[汽车点评网 新闻] 今天,长安马自达和北京地区经销商拓佳诚4S店联合举办了进口马自达3两厢的北京地区上市发布活动,伴随此次活动,马自达改装品牌Auto EXE也同时上市。
马自达3两厢北京上市
马自达3两厢北京上市
进口马自达3两厢共有4款车型,其中1.6L排量和2.0L排量都提供了手动挡和自动挡车型。其中2.0L提供了6挡手动变速箱,与马自达3运动的品质相得益彰。
改装马自达3两厢
改装马自达3两厢
进口Mazda3两厢全系车型的发动机都采用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统,实现了操控性能与油耗之间的兼顾。其中,MZR 2.0L发动机最高功率为108千瓦,最大扭矩可达182牛米,并配有6速手动和5速手自一体变速器。在6速手动变速器的配合下,2.0L排量车型从0至100公里/小时的加速时间仅需9.2秒,极为出色的加速性能也突显了操控乐趣。
活动现场图片
Auto EXE改装品牌已经和马自达合作多年,此次进入中国迎合了消费者对于个性的追求。Auto EXE不仅仅限于外观的改装,还提供了性能方面的改装件。此次厂商展示了改装了前包围和发动机上塔顶横拉杆的车型。(文/汽车点评网 祁子鑫)
[汽车点评网 新闻] 1月18日,进口马自达3两厢在珠海正式上市,上市车型包括1.6L和2.0L两个排量、共4款车型,具体包括1.6L手动舒适型、1.6L自动豪华型、2.0L手动豪华型和2.0L自动豪华型,售价13.98-17.58万元,具体售价如下表:
进口马自达3两厢售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L手动舒适型 | 13.98 |
1.6L自动豪华型 | 15.18 |
2.0L手动豪华型 | 16.58 |
2.0L自动豪华型 | 17.58 |
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进口马自达3两厢上市
从外形看上,进口Mazda3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承,时尚与表情丰富的设计,使得车身造型更为大胆且富于变化,也更具力量和动感。从正面看,体现“新家族脸谱”的5点进气格栅设计犹如夸大的笑脸,与犀利的柳叶形头灯和雾灯一起,勾勒出力量感强烈的主视觉。车身侧面和尾部,强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂,都体现出“非凡设计”的一贯性。
进口马自达3两厢内饰
进口Mazda3两厢全系车型的发动机都采用了SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统,实现了操控性能与油耗之间的兼顾。其中,MZR 2.0L发动机最高功率为108千瓦,最大扭矩可达182牛米,并配有6速手动和5速手自一体变速器。在6速手动变速器的配合下,2.0L排量车型从0至100公里/小时的加速时间仅需9.2秒,极为出色的加速性能也突显了操控乐趣。
进口马自达3两厢搭载的发动机
同时,由于外型设计采用了最新电脑仿真技术,实现了车身表面流畅的线条从而进一步降低风阻系数减少风躁,而底盘配备的导流槽则更为有效吸收了路噪,高速行驶时车内的静肃效果更加理想。此外,2640mm的超长轴距及4490mm的超长车身为用户提供了更舒适的驾乘空间及驾驭稳定性。
进口马自达3两厢
全新进口Mazda3两厢2.0车型在DSC/6气囊等先进安全技术的保障下,保证了整车出色的主动及被动安全性能,成为目前世界上最安全的轿车之一,在欧洲NCAP*1测试中获得了最高的五星安全评级,在美国高速公路安全局的碰撞测试*2也获得了双五星成绩。
马自达3两厢后备厢
此外,进口Mazda3两厢在2.0L车型上配有3.5寸多功能信息显示屏,雨量感应式雨刷,双区独立控制自动空调,以及可与驾驶者产生互动的间接照明等先进配置,消费者能够很容易感受到非凡舒适的综合驾驭乐趣。
进口马自达3两厢外观细节
在环保性方面,进口Mazda3两厢排放标准可达欧Ⅳ。而从综合油耗看,1.6L和2.0L排量车型在同级车中都有一定优势。尤其是配备了6MT/5AT的2.0L车型,更高一级的变速器让动力输出更为充分和顺畅,这不仅为驾驭者带来更多操控乐趣,还能更有效地降低日常油耗,综合油耗仅为7.9L/百公里,相比同级车节油20%左右。(文/汽车点评网 吴成科)