【汽车点评·新闻·原创】
《问答新车》第20期:纵观当今国内20万元左右的中级轿车市场,以运动为“噱头”并销量不错的中级轿车还是挺多的,这些车型的普遍特点就是“看上去运动”、开起来“有点运动”,但底子上还是向国人喜爱的乘坐舒适性做了妥协。而真正以运动为卖点的老款思铂睿“日子”过得则不太好,虽然行驶性能足够优秀,但是不接地气儿的后排空间等“硬伤”则让这车近年来销量平平。甚至买这车都有可能会被冠上“有钱,任性”的标签。不过,全新思铂睿前阵子已正式上市,如果买这车,还会被认为是“任性”么?(往期回顾:点击查看第19期文章——路虎发现神行)
问题一:除了外观上的区别,新思铂睿还有哪些重要的变化?
外观方面的变化咱们就不再废话,汽车点评为你提供了多篇专业且详细的评测文章满足你的好奇心。可以猛戳上面相关阅读。
全新思铂睿的车身尺寸为4820×1850×1465mm,相比上一代车型分别增加了90mm、10mm和15mm,轴距与第九代雅阁同为2775mm,比上一代车型增加了70mm。这也就意味着,老款思铂睿令人诟病的后排腿部空间终于得到了扩充,乘坐宽敞、舒适。“妈妈再也不用担心丈母娘坐后排嫌挤了”!
动力方面则采用了2.0L发动机+CVT变速箱和2.4L发动机+8速双离合变速箱的组合,相比老款思铂睿仅有的5AT变速箱,新思铂睿显然可选择的更多,让你在面对舒适性和运动性的取舍时都能有更清晰的选择。哦对了,老款思铂睿还有一款TYPE-S车型,新思铂睿则提供了Si满足你的需求,至于Si如何,咱们下文会说到。
当然了,随着汽车技术的日新月异,各种各样、花里胡哨、有用的、没用的、有一点用的各种安全及舒适配置也出现在了新思铂睿上,配置党们绝对不会感到“不爽”(想看全新思铂睿配置的请猛戳),而新车的17.98-26.78万元的厂家指导价也要比老款车型21.58-25.58万元的价格要更显诚意,性价比也更高。至于乞丐版(入门版)值不值,点评君也会在下文为你分析分析。
问题二:买一台新思铂睿Si车型值么?
既然是以运动风格打动消费者的思铂睿,在外观上无疑的拥有一副“配套”的设计。Si车型拥有一副独特的运动套件,视觉效果看上去非常个性,而内饰也处处充满了“战斗”气息。碳纤维材质和红色饰条时刻勾引着驾驶者深踩油门的欲望,就连氛围灯也一改其他车型上温和的蓝色,转而变成激进的红色。至少外观内饰上,买Si很个性,不任性。
▲全新思铂睿的侧面线条很流畅,C柱的位置角度很大,颇有Coupe车型的感觉。全系独有的18寸轮圈也为运动范儿增砖添瓦。
作为一款顶配又携带“Si光环”的车型,全新思铂睿Si最重要的,还是其特有的运动调教。Si版本车型的转向比相比一般2.4L车型更低,变速箱标定不同,在降挡补油等方面,表现的更为积极。这也就意味着转向更灵敏,加速能力更强。
在某种角度上讲,新思铂睿Si车型配置有些多的“过剩”了(所以你要多掏钱),不过花不到27元的价格买到性能强劲、配置丰富、外观犀利的全新思铂睿Si车型,只要你不是“砸锅卖铁偷孩子奶粉钱”买车,点评君觉得,那都不算“任性”。
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2014年11月18日,东风本田全新思铂睿和XR-V车型将在广州正式上市,其中思铂睿推出搭载2.0L和2.4L两种动力的车型,共有六款,售价17.98-26.78万元;而XR-V推出搭载1.5L和1.8L两种动力的车型,共5款,售价区间为12.78-16.28万元。其中,思柏睿12月5日到店,而XR-V是12月24日到店销售。
东风本田思铂睿上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L LXi 豪华版 | 17.98 |
2.0L EXi 尊贵版 | 19.58 |
2.0L EX-L 典藏版 | 20.58 |
2.4L VTi 豪华版 | 21.98 |
2.4L VTi-S 尊贵版 | 22.98 |
2.4L Si | 26.78 |
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东风本田XR-V上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 6MT经典版 | 12.78 |
1.5L CVT经典版 | 13.78 |
1.8L 6MT舒适版 | 13.98 |
1.8L CVT舒适版 | 14.98 |
1.8L CVT豪华版版 | 16.28 |
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市场定位
东风本田全新思铂睿:符合中国消费者习惯的中级运动轿车。
东风本田全新一代思铂睿将继续延续中级运动车的定位。新车仅外观设计上更加运动,内饰上也摒弃了老款车型的一些不足(例如稍显紧张的后排空间)。动力方面除了2.0L作为入门动力,还有搭载了“地球梦”技术的2.4L发动机和8速双离合变速箱的组合,顶配车型还有更加运动调教的Si车型,可谓为了运动不择手段。
不过,为了更好适应中国市场,全新一代思铂睿除了用运动作为自己闪耀的光环,还不忘依据中国消费者的喜好进行优化设计。使得全新一代思铂睿不仅有着鲜明的运动特性,也更符合中国消费者舒适化需求。
东风本田XR-V:精致、时尚的小型SUV
东风本田XR-V与之前上市的广汽本田缤智为同平台产品。主打精致、实用的小型SUV套路,外观设计符合当下的大众审美却又不失本田的品牌形象。1.5L和1.8L的动力水准不仅能够满足日常使用需求,也能降低资金并不富余年轻消费群体的用车压力。
新车亮点:
东风本田全新思铂睿
1.基于中国消费者使用习惯打造
2.鲜明的运动特点,并提供专属的Si车型
3.搭载8速双离合变速箱
东风本田XR-V
1.基于全新平台(飞度)打造,造型时尚
2.配置丰富,提供四驱版本
3.多种动力组合,1.5L和1.8L满足不同消费诉求
竞争对手
东风本田全新思铂睿:中级运动轿车的实力干将
在当今中国的中级轿车市场,有像雅阁、天籁、迈腾这样的偏向商务的轿车。随着汽车消费的成熟,中级运动轿车这一细分市场逐渐成为了众多车企的必争之地。作为一款运动型中级家用轿车,全新思铂睿则要面对阿特兹、蒙迪欧、锐志等车型的竞争。
全新思铂睿竞品对比(动力) | ||||||
车型 |
全新思铂睿 |
第九代雅阁 |
阿特兹 |
锐志 |
蒙迪欧 |
0 type=radio删除 |
动力 |
2.4L |
2.4L |
2.5L |
2.5L |
2.0T |
0 type=radio删除 |
最大功率(kW) |
153 |
137 |
141 |
142 |
149 |
0 type=radio删除 |
峰值扭矩(N·m) |
247 |
243 |
252 |
236 |
340 |
0 type=radio删除 |
综合油耗(L/100km) |
--- |
7.7 |
7.1 |
9 |
7.9 |
0 CHECKED type=radio删除 |
不过,面对激烈的竞争,思铂睿给予了新车更加强劲的动力总成,更加激进调教的2.4L发动机使得动力参数一点也不落后于竞争对手,更有8速双离合变速箱加持,加之Si车型的运动外观和调教,使得思铂睿在众多主打运动的车型中十分抢眼。
此外,老款车型的深受消费者诟病的空间短板得到解决,加长了70mm的轴距(2775mm)是得后排空间有了极大的提升,对于中国消费者来说,实用性得到了很好的满足。
东风本田XR-V:合资小型SUV中的又一名“搅局者”
与同门“师兄弟”缤智一样,XR-V也要面对上海通用别克昂科拉、北京现代ix25、东风标致2008等同级车型的竞争。但是本田一贯的空间设计能力和底盘调教能力都是XR-V可圈可点的实力。时尚的外观加上先进的动力,外加上本田一贯的燃油经济性优势,都让XR-V在面对竞争对手时拥有十足的底气。
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编辑点评:对于思铂睿这样主打运动路线的车型来说,强大的动力才是硬道理!
2012年度广州车展现场,东风本田新款思铂睿车型正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为21.58-25.58万。新车除了外观有所变化之外,还行增了2.0L车型,2.4L发动机功率和扭矩都有所提升。
东风本田新款思铂睿官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L VTi豪华型 | 21.58 |
2.0L VTi-S尊贵型 | 22.78 |
2.4L VTi豪华型 | 23.78 |
2.4L VTi-S尊贵型 | 24.98 |
2.4L TYPE-S | 25.58 |
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新款思铂睿2.4L车型的进气格栅、雾灯都较现款车型有了一定的变化,格栅条数减少为两根,并且在雾灯处也增加了镀铬装饰。犀利的大灯造型依旧沿用了现款车型设计,尾部灯组也略有调整,并且在LOGO下方也增加了镀铬装饰条。
动力方面,新款思铂睿2.4L发动机有了大幅提升,换装了同讴歌TSX相同的引擎,最大功率达到了148kW,峰值扭矩也增加到了233Nm(老款为133kW,225Nm),燃油标号也变成了97号(京为95号),传动依旧匹配了5速自动变速器。