【 汽车点评 导购 原创 】
何谓硬派SUV,相信消费者们不用思考多久脑海中便能出现很多符合这类型的SUV。近年来,随着SUV的迅猛发展,让消费者有了更多的可选择空间,而且时下有不少新车以强劲的越野性能为主打卖点。但老牌儿硬派SUV之所以能够被消费者长期认同,坚实的抗造性以及不俗的用车品质才是最好的评价。今天,点评君就为大家推荐四款血统纯正的硬派SUV。
三菱帕杰罗
指导价格:30.98-40.80万元
说到血统,三菱品牌汽车可拥有日本首屈一指的四驱系统,由军工业起家的三菱也确实有着自己的优势,其开始制造的民用四驱车型早在1934年就开始了,可见其四驱技术的历史多么悠久。
▲说到血统,三菱品牌汽车可拥有日本首屈一指的四驱系统,由军工业起家的三菱也确实有着自己的优势,其开始制造的民用四驱车型早在1934年就开始了。
这一代三菱帕杰罗于2006年推出,至今已经是第八个年头,面对更新换代速度越来越快的竞争对手。从1982年第一代帕杰罗投产至今,帕杰罗车型已经累积生产了超过250万台。在过去的30多年时间里,帕杰罗行走在全世界约有170个国家和地区。历时28年,四代延续。它也是三菱家族最拿得出手的产品之一。
作为一款头顶达喀尔越野拉力赛冠军光环的车型,真正体现帕杰罗核心价值的还是它强悍的越野性能。三菱的独门秘籍就是久经赛场考验的SS4—II超选四轮驱动系统,该系统提供了注重恶劣路面通过性的4LLc(四驱低速、中差锁定)到能降低油耗的2H(两轮驱动)的4种模式,而且在100公里时速之内,可以自由在2H、4H(四驱高速)和4HLc(四驱高速、中差锁定)模式之间进行切换。
▲作为一款头顶达喀尔越野拉力赛冠军光环的车型,真正体现帕杰罗核心价值的还是它强悍的越野性能。三菱的独门秘籍就是久经赛场考验的SS4—II超选四轮驱动系统。
此外,帕杰罗还装备了改进的ASTC牵引力控制系统,它主要具备ASC主动稳定性控制和ATC主动牵引力控制两种功能,从而进一步提升车辆的稳定性和操控性。
作为一款硬派SUV,除了始终坚持采用过硬的四驱技术之外,外观设计同样也要令人印象深刻,在市场上打拼多年的“山猫”依然没有太大的改变,尽管新款在细节上做出一些改变,但是整体看上去硬朗的造型还是非常的明显。
▲在市场上打拼多年的“山猫”依然没有太大的改变,尽管新款在细节上做出一些改变,但是整体看上去硬朗的造型还是非常的明显。
动力问题在如今看来已经不是“山猫”的强项了,虽然发动机技术谈不上先进,但是其经久耐用,能吃粗粮的本事才是其最大的优点。
▲动力问题在如今看来已经不是“山猫”的强项了,虽然发动机技术谈不上先进,但是其经久耐用,能吃粗粮的本事才是其最大的优点。
在硬派SUV中,这一代帕杰罗V93完全的继承了其车系的历史,硬朗而不张扬的造型可以让人找回那一点被压抑住的野性,尤其是在远离城市喧嚣的时候。另外,最关键的技术-四驱系统才是人们关注的理由,出色的越野能力才能满足喜爱外出自驾游的人们。
帕杰罗最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 定金 | 提车周期 |
14款帕杰罗 | --- | ---- | 5000元 | 三个月 |
郑州地区4S经销商 2013年05月24日行情 |
帕杰罗
帕杰罗
● 编辑点评:
2014款新帕杰罗将于今年下半年引进销售。帕杰罗是一款纯越野SUV,整车拥有非常高的车身稳定性和高通过性,它的涉水深度达到500mm,爬坡度为60°,由于它具有较高的离地间隙,接近角32°,离去角21°,纵向通过角达到30°,转弯半径只有6.2m,因此使它成为名副其实的越野车型, 能够接受许多越野条件的挑战。(文/汽车点评网 杨德梁)
河南泰菱进口三菱
电话:0371-65553030/0371-65550830
地址:郑州市花园路北段柳林
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关,更多郑州最新行情请关注汽车点评网郑州站。
【汽车点评网·导购·原创】
SUV凭借超大内部空间以及优越的通过性一直深受消费者肯定,在国内汽车市场,SUV从来就不愁卖。尤其是体型较大的SUV成本性,它大气磅礴的体型、豪华齐全的配置以及出色的越野性能可以把你舒服的带到大自然的深处。今天,汽车点评网就为大家推荐四款大气磅礴的SUV车型,它们的定价基本都在60万元左右。
★ 三菱帕杰罗:
作为一款老牌越野悍将,三菱帕杰罗一直在越野爱好者心中有着很高的地位。凭借着坚硬的车架、四轮独立悬架以及超选四驱系统,完全可以胜任各种恶劣环境下驾驶。熟悉这台“山猫”的人都知道,国产版的老款帕杰罗只有二三十万的售价,而今天我们要说的可是纯进口的帕杰罗V93车型,它的定配售价则售到了62万元。
目前在售版的进口帕杰罗是其第四代产品,它拥有很多显而易见的外形特征。从四角见方的前脸看去,一副俨然的硬汉造型呈现在我们眼前。进气格栅正中央的三菱大标志也在这种硬汉的衬托下显得格外醒目。而山猫的侧面,依然不乏那些令人胆寒的强壮线条,高高凸起的轮眉搭配侧面深深凹陷的腰线,仿佛一个真正男人脸上必不可少的刀疤一样,霸气十足。而尾部裸露的备胎,更是标准越野车必备的元素之一。
很多注重越野性能的SUV都有着极为简约的内饰,华丽时尚并不是它们的诉求。帕杰罗亦是如此,上身下浅的配色十分简约,中控台的按键分布合理排列整齐,虽然功能齐全,但通过很短的时间就能找到想要的按钮。
帕杰罗共有三排座椅,只是第三排对于成年男士来说,基本无法乘坐,放个宠物或者小朋友还是比较合适的。
这款帕杰罗装载的是一台3.0升V6发动机,这台6G72发动机是经过重新调校的。其最大输出功率为130Kw(177马力)/5250rpm,最大输出扭矩259Nm/4000rpm。而与这台发动机匹配的则是一款5挡手自一体变速箱,以此同时帕杰罗还带来了SS4-Ⅱ超选四驱系统,该系统结合了分时四驱和带差速锁的全时四驱的优点,既能适应公路上的高速行驶又能保证恶劣路况的高通过性。而变速档把旁边的分动杆相信一定能点燃不少越野爱好者的激情。
铃木吉姆尼——低齿比=1:2
如果吉姆尼早几年进入国内市场,或许不会有现在这么好的市场表现。不过随着人们生活水平的提高,以及对汽车越来越深入的了解,这样一款个性小车正中大家下怀。吉姆尼的长度只有3665mm,宽度和高度分别为1600mm和1705mm,小巧的身材使它看起来非常可爱,不过在它的外表下却隐藏着一颗狂野的心。
吉姆尼它具备了非承载式车身,以保证车身强度,这点你甚至可以从后轮眉处看到大梁的样子。第二前后三连杆式的非独立悬挂可以在越野时提供最大的左右轮距差,使车轮紧紧的贴在地面,但公路性能你就不要强调太多了。当然不能强求的地方还有内饰和空间,硬质塑料和织物座椅看起来十分普通,好在做工还是不错的。
吉姆尼使用一台1.3升发动机,使用VVT技术,最大功率62.5kw,最大扭矩110N·m,四驱系统采用了分时四驱,虽然原始,但结构简单且可靠,上一代的手动切换变成了这代的电控切换,操作起来更加便利。最后来说说它的低速四驱,当你切换到低速档时,其拥有1:2的低齿比,也就是可以将扭矩放大2倍。
[汽车点评网 导购] 每年的春运都是全国人民关心的话题,其中火车票则成为了另无数人头疼的老大难问题。对于身在异乡的人来说,没有比过年回家更为盼望的事情了。著名演员王宝强的一首《有钱没钱,回家过年》十分能体现外地务工人员过年期盼回家的迫切心情,但2010年上映的电影《人在囧途》则从一个十分诙谐的角度较为夸张的讲述了春节回家难,买票难的实际情况。
众所周知,春节期间最难买的就是火车票,于是很多有条件的人就选择其它的出行方式,比如票价昂贵的飞机。很多有车一族干脆就把车开回老家。其实笔者认为,如果条件允许,开车回家不失为比较好的一个选择,第一不用买票,出行时间完全自己把控,并且在春节期间还能提升很大的出行便利。那到底什么样的车型适合开回家呢?
推荐车型一:广汽丰田汉兰达
推荐理由:很优秀的乘坐舒适度,长途驾驶和乘坐都不会觉得累
广汽丰田汉兰达采用了类似于旗下顶级SUV--兰德酷路泽的前脸造型,大面积的镀铬进气格栅霸气十足。圆润而饱满的车头沉稳而庄重,发动机盖凸起的线条凸显了肌肉感。相对车头而言尾部造型较为低调,当然作为一款主要用户群体为30岁以上男人的车型,稳重的商务感还是必要的。
沉稳而大气是汉兰达给人的第一感觉
汉兰达的内饰采用了更容易被大众所接受的上深下浅式的配色,看上去非常的居家。中控台根据颜色的界别采用了分层式的处理结构,配合流畅的弧形过渡,整体感强烈,并且相当大气。四幅是方向盘配备了齐全的功能按键,镀铬沟边的炮筒式仪表盘则体现了一种充满活力的运动感。
居家风格的内饰不失时尚
汉兰达拥有4785mm的长度,并且车身宽度超过1900mm,这使得汉兰达拥有看上去体积超大的车身,同时也让人们对于这款车的内部空间充满期待。汉兰达根据车型的不同,分为五座版和七座版本。
除了第三排外,前两排座椅的空间还是较为理想的
通过图片就可以看出,即便是7座版本,汉兰达的前两排乘坐空间表现都较为理想,身材适中的成年人乘坐都不会有太大问题。只不过第三排的座椅面积以及坐垫厚度不如前两排,长时间乘坐可能会觉得有些辛苦。
后备箱也提供了较为可观的储物空间
对于开车回家过年的朋友,一定也有许多年货需要放在车里运回家。汉兰达的后备箱依然也可以满足这类需求,如果没有很多人一起陪同回家,可以选择5座版本或者放倒第三排座椅,这样,一个容积可观的超大后备箱可以容纳下满满的新春年货了。
汉兰达的3.5L排量V6发动机
国产汉兰达拥有3.5升和2.7升两种排量、七个等级共10款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技。其中,3.5L发动机匹配五速手自一体变速箱,并采用全时四驱模式;2.7L发动机匹配六速手自一体变速箱,并采用前置前驱模式。动力对于公路行驶来说,已经完全够用。
车型总结:汉兰达之所以入选,是因为其内部可观的乘坐空间、载物空间可为开车回家的朋友提供极大的便利。而定位为城市SUV,也让汉兰达的内部乘坐舒适感也有了很好的提升。