2014年中国车市中,自主品牌虽然经历了惊心动魄的12连降,但是自主SUV一枝独秀的劲增50.9%,似乎让中国品牌的艰难日子稍微得到了一丝缓解。进入2015年之后,这种现象不仅没有减弱,反而愈发的明显。根据中汽联发布的数据,截止到今年4月份,SUV产品已经占到了自主品牌销量的一半。虽然借着SUV的东风,中国自主品牌车企极大的缓解了合资企业价格和渠道双双下探所带来的市场竞争压力——长城汽车甚至完全放弃了轿车业务,将绝大部分精力投入到SUV的研发当中——但是一个不得不正视的问题是,在自主SUV热火朝天的同时,...阅读全文>>