2月25日,比亚迪全新L3“五新”升级上市,全新L3将拥有全新动力、全新配置、全新颜色、全新品质、全新保障。最大的亮点无疑是其搭载了成熟先进的6速自动挡,将解放用户的左脚与右手,使驾驶更轻松。这也让包含全新L3在内的比亚迪3系成为了8万元内唯一拥有这一先进技术的车系。
全新L3 |
1.5L MT |
1.5L MT |
1.5L 6速自动挡 |
1.5L 6速自动挡 |
1.8L CVT |
舒适型 |
尊贵型 |
舒适型 |
尊贵型 |
尊贵型 | |
售价 |
5.99万 |
7.09万 |
6.69万 |
7.79万 |
8.29万 |
“五新” 升级 以用户需求为导向
比亚迪L3销售势头持续火爆,今年1月份,喜迎开门红销量达11075辆,加上去年11月销售10044辆,12月销售12017辆,已连续3个月销售过万辆。
比亚迪本着以用户需求为导向的原则,趁势推出了全新L3,并进行了“五新”升级:最大的亮点是其全新动力,搭载了自主研发的6速自动变速器,将解放驾驶者的左脚与右手,更轻松的驾驶模式、无间断的动力输出、换挡时间小于0.2等将全面提升了驾驶的愉悦感。还增加了全新配置,如:行李箱电动开启功能,将给用户带来更多便利;发光后LOGO,则让夜间行车更动感;6扬声器系统,将进一步丰富用户的旅途生活。并且根据用户要求还增加全新颜色,速锐的主打车身颜色---爱琴蓝。品质上也有进一步提升,采用 PPG高品质油漆,在全封闭无尘化高度洁净涂装环境下进行,并用进口ABB-IRC5P最新一代喷涂机器人及控制系统,确保更好的漆面效果。提供4年或10万公里超长质保服务,零部件覆盖率更是高达99.9%,将给用户带来更多保障和实惠。
8万以内 即享受6速自动挡
本次全新L3搭载了比亚迪自主研发的6速自动变速器,一般搭载同类变速器的车型都在15万元左右,普通老百姓难以消费,而比亚迪利用垂直整合优势集成创新,拉低了消费门槛,让消费者用不到8万元就能享受到6速自动挡所带来的顶级操控感。
该技术拥有五大优点:六档高效双主轴,节能环保;精准切换双离合器,换档顺畅;电液控制、轻量紧凑化结合系统;精密冲压、电子束焊高刚高强换档拨叉;电子自动双模式,驾驶自如。它集合了手动变速器和自动变速器的双重优势,会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断,预见性的把下一档位齿轮组进行预连接,大大缩短了换档时间,基本没有延时。再配以L3拥有VVL(可变气门升程)技术的全铝合金发动机更能满足消费者对于驾驶运动感和车辆节油的双重要求。
6速自动挡的搭载不仅提升了L3本身的市场竞争力,同时也让更多普通消费者都能享受到顶级技术带来的舒适便捷,相信“五新”升级的全新L3将给持续过万的势头再添一把火。
买比亚迪就到河南嘉力,品种全、价格低、服务优
河南嘉力汽车贸易有限公司
经销车型:F0.L3.G6
4S店销售热线:0371-8600 5999
VIP: 13783622286(李经理)
地址:郑州市北环路与丰庆路交叉口向西100米路南
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天冷了,你是否依然天灰灰就站在寒风中等候迟迟不来的公交车,上学的孩子是否还是被包成粽子一样坐在你露天的后座上在寒风瑟瑟的马路中穿梭,天气毫不留情的冷,是时候买车了!
本周日,河南嘉力比亚迪4S店举行“年末大回馈,购车抽大奖”活动,2012年仅此一次的超级钜惠,观望徘徊的朋友们不要犹豫了,机会不容错过!详询:0371-86005999,13783622286(李经理)。此次活动,河南嘉力比亚迪4S店让利客户,势必打破全年销售底价,力求冲击年末1000辆大关。
活动当天,全系车型价格触底,进店均有精美礼品相送,同时当天订车或购车的客户均可参加抽大奖活动,100%中奖,惊喜多多,优惠多多。
河南嘉力比亚迪4S店经销车型有F0.L3.G6,下面小编就带领大家认识一下其中一款明星车型L3。
比亚迪L3凭借均衡的性能表现,自上市伊始便备受瞩目,集大空间、高配置、低油耗及长保修于一身,涵盖了精品家轿的特征,迅速俘获了大批家用车消费者,成为了贴合市场需求的标杆车型。
空间造型符合国人审美
L3整车造型大气动感,其整车尺寸分别为长4568mm,宽1716mm、高1480mm,轴距是2615mm,后排空间宽裕,无论是头部还是腿部空间都十分充裕。此外,车内随处可见的储物盒设计精巧,兼顾车内所有乘员的储物需求,保证车内物品井井有条。正是凭借其高度契合国人审美的空间和造型特质,L3一经上市就得到了众多消费者的青睐。
动力和燃油经济均衡
2012款新L3 主力车型搭载了由比亚迪自主研发的全新BYD473QE发动机,最大输出功率、扭矩分别达到80kW和145Nm。
更为重要的是,BYD473QE发动机是自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的发动机,全铝合金打造,引领轻量化潮流,具有高效环保、经济节油的特性。经工信部公布的权威数据,L3的百公里油耗仅为6.2L,使用成本非常低,且享3000元节能惠民补贴。
超长质保价格亲民
L3全系价格为5.99万-8.29万,与合资车型科鲁兹、宝来等动辙10万的价格相比,L3能够在保持品质的同时将成本控制到如此之低,比亚迪的能力着实令人佩服。尤其是最低5.99万的售价,对同级别其它竞争对手造成不小压力。
而今年推出的“4年或10万公里”的保修承诺,不仅给消费者带去了实实在在的实惠,更彰显了比亚迪对产品品质的信心。相信有这样一份实惠方便的承诺,消费者购车天平会更向L3倾斜。
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随着旺季的来临,比亚迪L3的畅销简直达到了疯狂的程度,只要车一到店就被一“抢”而空,火爆场面难以想象,为此,很多人因出手晚了一步而与爱车擦肩而过,悔不当初。不过,机会来了,小编刚刚了解到河南嘉力比亚迪4S店刚刚到了一批L3,车辆有限,欲购从速,这次可千万不要错过了,详询:0371-86005999,13783622286(李经理)。
比亚迪L3为什么受到大家如此的喜爱呢,下面小编就带领大家认识一下这款明星车型。
比亚迪L3凭借均衡的性能表现,自上市伊始便备受瞩目,集大空间、高配置、低油耗及长保修于一身,涵盖了精品家轿的特征,迅速俘获了大批家用车消费者,成为了贴合市场需求的标杆车型。
空间造型符合国人审美
L3整车造型大气动感,其整车尺寸分别为长4568mm,宽1716mm、高1480mm,轴距是2615mm,后排空间宽裕,无论是头部还是腿部空间都十分充裕。此外,车内随处可见的储物盒设计精巧,兼顾车内所有乘员的储物需求,保证车内物品井井有条。正是凭借其高度契合国人审美的空间和造型特质,L3一经上市就得到了众多消费者的青睐。
动力和燃油经济均衡
2012款新L3 主力车型搭载了由比亚迪自主研发的全新BYD473QE发动机,最大输出功率、扭矩分别达到80kW和145Nm。
更为重要的是,BYD473QE发动机是自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的发动机,全铝合金打造,引领轻量化潮流,具有高效环保、经济节油的特性。经工信部公布的权威数据,L3的百公里油耗仅为6.2L,使用成本非常低,且享3000元节能惠民补贴。
超长质保价格亲民
L3全系价格为5.99万-8.29万,与合资车型科鲁兹、宝来等动辙10万的价格相比,L3能够在保持品质的同时将成本控制到如此之低,比亚迪的能力着实令人佩服。尤其是最低5.99万的售价,对同级别其它竞争对手造成不小压力。
而今年推出的“4年或10万公里”的保修承诺,不仅给消费者带去了实实在在的实惠,更彰显了比亚迪对产品品质的信心。相信有这样一份实惠方便的承诺,消费者购车天平会更向L3倾斜。
在家轿市场竞争日趋白热化的情况下,L3作为自主品牌能够迅速获得消费者的青睐,就是它牢牢把握住了市场需求,紧密贴合了消费者的购车诉愿:大空间、澎湃动力、深得人心的超长质保政策配以高性价比。可以说,L3的表现为家轿市场树立了新的标杆,再加上3000元节能惠民补贴,L3无疑是工薪阶层最理想的家轿。
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[汽车点评网 导购] 现在街上跑的自主品牌车型中装备自动挡的是越来越多,对于交通拥堵的大城市来说,自动挡的车型完全免去了在停走间反复换挡的过程,所以,中国人对于自动挡的车型热衷程度,有着逐年递增的趋势。甚至有人说,自动挡的车型等于彻底解放了司机的左腿和右手。
但关于自动挡的弊端也同它的有点同样明显,众所周知,同一款车自动挡车型的售价要高于手动挡,并且在油耗方面,自动挡也不如手动挡车型经济。更有一部分人觉得,自动挡车型没有驾驶乐趣。无论是好是坏,自动挡车型的存在肯定是必不可少的,它的存在让行车变得更加的便捷,高效。今天,我们就为大家推荐几款售价相对平实的自主品牌带有自动挡配备的车型。
推荐车型一:比亚迪L3
装备自动挡种类:CVT无级变速箱
自动挡车型售价:8.29-11.88万元
比亚迪L3共有两种排量十款车型,其中1.8L的四款车型全部配备了CVT无极变速箱。而这四款车的动力来源则为一台型号为BYD483QA的1.8L自然吸气发动机,最大功率为90kW,峰值扭矩160Nm。
比亚迪L3整体采用了强烈的运动风格设计手法,经过全新设计的前脸造型简洁干练,镀铬装饰过的中网造型增添了明显的时尚感,并不张扬的面孔同样十分适合家用。前大灯采用了黑灯底设计,并在分体式大灯中配备了透镜,时尚感和动感元素兼具,亮银色的灯眉也很好的起到了锦上添花的作用。
比亚迪L3的内饰与同门车型比亚迪G3有着较高的近似度,只是在细节方面做了区别化处理。但整体还是保持更容易被大众接受的家用化风格。方向盘的左侧配备了简单的功能按钮,黄色背光的仪表盘十分个性,视觉效果也非常不错。单碟CD播放器以及外接音源支持功能还是保证了基本的娱乐性。
本页小结:作为一款主打年轻风格的车型来说,丰富齐全的配置成为了这款车最大的亮点。此外,CVT的配备,也让这款车的换挡更加的平顺,油耗也更为的经济。唯一不足的是,如果想要选择CVT无级变速箱,只能考虑1.8L排量的车型了,1.5L则只有5速手动变速箱可以选择了。
随着大家生活水平的提高,汽车作为一种日常生活的必需消费品已经被越来多人所拥有,而这其中我们自主品牌所做出的贡献也是不言而喻的,从最初的蹒跚学步到现如今可以独立完成车型开发以及技术资源本土化的应用使我们可以在自主品牌就能够获得同很多合资产品相同的质量品质,尤其是在多年来饱受困扰的转动系统匮乏的问题得到解决之后,我们的自主品牌终于不再是手动变速箱打天下的局面了,众多品牌旗下都采用了更加便利经济的CVT技术,在今天的文章中我们就针对这其中的几款优秀产品做一番推荐,当然最核心的指标就是它们的价格都很实惠!
推荐车型一:2011款 奇瑞E5 1.8L CVT
车型售价:7.58-8.18万
E5虽然是款比较新的车型,但是熟悉奇瑞车系的朋友应该都会知道,作为老款车型A5的替代者,全新的车型E5占据着十分重要的位置,在家庭用车这个庞大的潜在消费群中奇瑞寄希望于E5能够继续发扬A5的优良成绩,当然继续好成绩同样需要足够充分的提升作保证,奇瑞E5显然做的还不错。
全新E5在车型外观方面相比A5做出了重大调整全新设计的大灯与大面积的电镀中网格栅非常符合潮流趋势,车尾部的过度也没有了老款A5的突兀之感,只是车尾的线条看上去略显复杂不及车头看上去那么流畅,不过整体上讲在外观方面E5已经完全摆脱了老款A5给我们的固有印象,变得更大气更时尚。
作为一款标准的A级车型,奇瑞E5的空间水准还是值得肯定的,在2600mm的轴距作用下E5内部空间还算是比较宽裕,不过前排座椅的硬度问题的确存在,在我们测试过的几款车型中都有体现,另外值得一提的是E5车内的储物空间设计的身份便利,在手刹傍边设置了充足的杯架和储物格方便乘客使用,唯一有些遗憾的是E5后排座椅只能整体式放倒对于后备箱的利用率稍有影响。
奇瑞E5内饰也经过重新设计,上深下浅的配色明显偏重于家庭用户,整体工艺也较以往车型更上一层,中控台整体分布规整上手使用没有任何难度,高配车型还具有非常实用的液晶屏幕与导航功能,方向盘多功能按键与行车电脑等实用配置一应俱全,USB接口为乘客提供了更加丰富的娱乐拓展性。
奇瑞E5提供了两种不同排量的动力组合共消费者们选择,在此次的文章中我们重点推荐1.8L+CVT的动力组合,这套全新的动力组合是奇瑞完全自主知识产权的产品,尤其是变速箱技术更是应用了第七代CVT技术,拥有模拟7个档位的手动模式,还具有低速档与雪地模式,驾驶者完全可以按照路况需求随时切换,可以说在驾驶平顺性以及燃油经济性上较普通AT车型有了长足的进步。