前面我们为大家介绍了几种常见的鼓式制动器,而在现实生活中,应用更多更值得信赖的刹车方式是盘式,也就是我们经常听到的“碟刹”,随着盘刹的优势逐渐被认可,因此制动器越来越多的开始采用了盘式刹车,今天我们就来简单的了解一下。盘式刹车有什么优势之处呢?我们先来了解一下:(1)盘式制动器无摩擦助势作用,制动力矩受摩擦系数的影响较小,即热稳定性好;(2)盘式制动器浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常,即基本不存在水衰退问题;(3)在输出相同制动力矩的情况下,...阅读全文>>
2011-01-21 05:10:38 汽车点评网
前面我们为大家介绍了几种常见的鼓式制动器,而在现实生活中,应用更多更值得信赖的刹车方式是盘式,也就是我们经常听到的“碟刹”,随着盘刹的优势逐渐被认可,因此制动器越来越多的开始采用了盘式刹车,今天我们就来简单的了解一下。盘式刹车有什么优势之处呢?我们先来了解一下:(1)盘式制动器无摩擦助势作用,制动力矩受摩擦系数的影响较小,即热稳定性好;(2)盘式制动器浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常,即基本不存在水衰退问题;(3)在输出相同制动力矩的情况下,...阅读全文>>
2010-12-30 05:25:24 汽车点评网
人生百态,在汽车市场也是这样,都会面临几家欢喜几家愁。新车上市往往都面临着两个结果,一种是被汹涌的汽车大潮淹没,另一种便是挺身而出,每一个厂商往往都希望自家车型能有第二个结果。所以不断钻研,不断根据消费者需要创造,上市之后再经过努力的宣传,最后再交给市场来看它的造化了。而我们去看那些崭露头角的芸芸车型精英,往往都是有自己的一番本事。说了这么多,最后引入话题,在11月份的小型车销量排行榜上,瑞纳来势凶猛,一举排在了第五位。这是被认可的最好证明,其实在这之前,我...阅读全文>>
2010-12-07 05:42:49 汽车导购
从悦动到iX35,再到瑞纳,“流体雕塑”的造型风格再一次带给人们视觉的冲击。凹凸有致的腰线,苍劲有力的发动机舱盖特征线,与X型保险杠搭配,使整车充满了力量感。瑞纳的造型线条流畅,由车顶到车尾过渡平滑,并在车尾形成略微突起的尾翼,让整车看上去犹如轿跑车一般充满了动感。锐利的前大灯充分与整车曲线融合,并与同源设计的尾灯遥相呼应,从而使整车看上去更加时尚。北京现代瑞纳A0级轿车往往内部空间有限,让车主们稍感遗憾。瑞纳的外形尺寸为4340mm×1700mm×1460mm,在A0级市场堪属上乘,同时,瑞纳2570mm的...阅读全文>>
2010-09-16 05:22:20 名车志
说真的,瑞纳面临的压力实在不小。作为一款四门三厢小型车,它所处的刚好是国内车市竞争最为激烈的一块细分市场。为了争夺这块巨大的蛋糕,制造商们多年前就开始急功近利地抛出诱人的筹码,例如更大的空间,更丰富的配置,更高的动力指标等等,而且仅在7-10万元区间,就有琳琅满目不下二三十款产品。但消费者是真正的受益者吗?恐怕未必。由于成本原因,战斗在这块市场的选手全部在国内制造,其中既有堪称“车坛常青树”的桑塔纳、捷达、爱丽舍等合资产品,也有菱悦、福美来之类与洋品牌有些瓜葛的所谓半自主产品,而...阅读全文>>
2010-09-04 05:04:41 汽车博览
整车比例和谐美观,设计时尚且富有时代感上面的三个字代表着中超北京国安足球队引以为豪的核心战术特点,而同样来自北京的北京现代新车瑞纳在我看来也正符合这三点。小、快、灵,这就是在试驾后瑞纳留给我的第一印象。在今年4月举行的北京车展上,独处现代汽车展台一隅的VERNA给我的第一印象并不深,展会上新技术、新能源、新概念车数不胜数,一款常规动力的小型车并没能让我过多驻足。三个月后的一个午后,某个北方海滨的停车场,我与VERNA再次邂逅,不同的是这次它有了中文名字——瑞纳。瑞纳拥有动感的车身侧面线...阅读全文>>
2010-08-15 05:56:28 车王
无论是已经国产上市的ix35,还是国外曝光已久的新一代索纳塔,都证实了现代汽车革命化的家族形象已确立,这样大胆的设计思想同样灌输在最新的A0级车瑞纳(VERNA)身上。现代瑞纳关注今年北京车展的朋友们对于瑞纳应该不会陌生,它与新索纳塔YF和ix35组成的三剑客为现代展台赚足了眼球。近年来,韩国车企越来越受到关注,很多新产品成为了市场的宠儿,那么它们吸引人的本质又是什么呢?消费者购车重视品牌知名度和技术实力,这两方面并非韩国车的强项,论资历、文化不要说欧美品牌,就是跟日系品牌比也有一定差距。论...阅读全文>>