在日常工作中,时常会收到一些网友的询问留言,他们在购车时往往会纠结于外形、动力和价格三个方面。希望能够购买到三者兼备的车型。时下SUV车型持续热销,而大马力,低油耗的涡轮增压技术也逐渐被国人所接受,那在15-20万区间有那几款带涡轮增压SUV车型值得推荐呢?今天,我向大家推荐四款20万以下的涡轮增压SUV车型,分别是:大众途观、纳智捷大7、荣威W5和华泰宝利格。
四款SUV里面,大众途观1.4T、纳智捷大72.0T和华泰宝利格1.8T定位于城市SUV。而上海荣威1.8T则有着不错的越野特性,非承载式的底盘、前置后驱的方式等都可从容面对各种路况。
在动力系统方面,大众途观1.4T排量最小,搭配了6档手动变速器,只适合在城市驾驶。上海荣威W5和华泰宝利格搭载了同一款1.8T涡轮增压发动机,动力系数相当不错。纳智捷大7搭载了2.0T发动机,推动1.8吨重的车身也恰好够用。
推荐车型:大众途观1.4T都会版
厂家售价:18.98万
推荐理由:享受3000元节能补贴,采用93号汽油和更低油耗带来经济性上的优势
上海大众途观1.4T车型在还没上市前已有极大关注,双安全气囊、侧气囊、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP电子稳定系统、胎压监测系统等安全配置与1.8T和2.0T一样,而所搭载的1.4TSI发动机已在新老迈腾乃至新帕萨特和昊锐车型得到成熟的运用。目前售价低于20万,还能享受3000元节能补贴,当然了售价降低并非是直接的诱惑,而是可以采用93号汽油和更低油耗带来经济性上的优势。
上海大众途观1.4T都市版车型的外观与途观其它车型外观没有太大的不同,只在部分细节处减少了一些装饰。上海大众途观1.4T都市版保留了镜片加热和镜旁转向灯,前大灯为卤素大灯。从车尾的标识可以区分途观1.4T、1.8T和2.0T三款车型,1.4T没有四驱版本,所以没有“4MOTION”的标识。
内饰方面,途观1.4T都市版有两款内饰风格可供选择,与其它车型内饰相比较,整体没有太大差异,只在装饰细节上做了简化,减少镀铬装饰条,趋向实用。
途观1.4T都市版的长、宽、高为4525mm×1809mm×1665mm,轴距为2684mm,对于途观车内空间设计的把握,设计师们可以说是非常成功的,特别是其后排腿部空间已经足以在同级别车型中扬眉吐气,优势明显。途观后排座椅可按比例放倒,能形成一块1840mm×1050mm的规则平板,即时途观行李厢容积能从400L达到1530L。
驱动方式上,上海大众途观1.4T都市版驱动方式为前驱驱动。其悬挂布局为前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,采用电子助力转向系统。动力性能方面,大众1.4T涡轮增压发动机对于大伙都不陌生了,最大功率可达96kW,1750-3500rpm能释放峰值扭矩可达220N.m。这对于SUV来说,也是一个非常不错的动力技术。应付日常的使用肯定没有太大问题,充沛与否就要看个人的用车判断标准了。
编辑点评:从配置来看,大众途观1.4T都市版虽然减掉了一些装饰和舒适性装备,但安全性装备一样未缺,性价比非常高,而采用93号汽油和更低油耗带则带来经济性上的优势。1.4T的动力究竟充沛与否得参照个人用车标准,至少在城市开也够用,也很少有车主会开着1.4T的途观去豁车,可见这是途观在经济性上和动力上做出的一个平衡和妥协。近日编辑致电了多家经销商,加价的局面至今还没有改变,订车时间也愈来愈长,需要预定3-6个月才能拿车。
推荐车型:纳智捷大7 2.0T 创新型
厂家指导价:18.8万
推荐理由:空间宽大、拥有领先众车型的高科技装备、性价比极高
纳智捷(LUXGEN)是台湾自主品牌,去年正式进入国内市场销售,而纳智捷SUV则是裕隆纳智捷与东风合作生产的首款车型,俗称大7,主攻20万左右的中档SUV市场,卖点是大空间和高科技。
不要小看纳智捷大7的身形,4800mm的车身长度比汉兰达长出15mm,而纳智捷大7的宽度比汉兰达还要宽出20mm为1930mm,高度则与汉兰达一样。
纳智捷大7的配置十分齐全,前后安装雷达以及多个摄像头,方便车主驾驶和泊车。使用18寸超大铝合金轮毂,235/55 R18玛吉斯轮胎,看上去相当大气,备胎为全尺寸18寸轮胎。
纳智捷大7内饰设计偏向商务化,电子设备丰富,中央银色饰条的隔断,形成了中控前台视觉的上下强烈对比。而内饰中最为抢眼的要数那块10.2寸的液晶显示屏,这种尺寸的配置即使在大型豪华SUV中也是不多见的。
大7拥有近2米的车身宽度,其车厢空间自然不会让人失望,前后排空间宽裕,后排3名成年男性坐入也不会有明显的拥挤感。后备箱设计宽大,可满足一些消费者选装7座的需求,并匹配了自动闭合按钮。
在悬挂设定方面,纳智捷大7则显得有些与众不同,现在市面上的与其相当的SUV多数采用的是双连杆或者多连杆的后悬挂,而纳智捷大7SUV采用的是扭力梁式半独立悬挂,这样的悬挂设定牺牲了一定的舒适性,但在越野和山路上则凸显其优势的一面。
在动力总成上,纳智捷大7 2.0T创新型 装备一款排量为2.0升的涡轮增压发动机,直列四缸,全铝缸体,涡轮增压器由Garrett提供。最大功率为120kW/5200rpm,最大扭矩250N·m/2500-3000rpm,9.5的压缩比也使这台发动机有着很好的胃口,93号便可满足。与其匹配的是爱信5速手自一体变速箱。
编辑点评:可以说东风裕隆在纳智捷大7身上注入了不少的心血,不仅外观大气,内饰富有创意,其车身长度达到4.8米,轴距为2.91米。配置及电子设备绝对是最大的亮点,很多只可能出现在50万元以上车型上的配置都被纳智捷大7SUV收入囊中,不管是使用还是维护,都非常成熟,而高配置无疑是对消费者最大的诱惑。
[汽车点评网 导购] 很多越野车爱好者除了对于车辆的通过性有所要求外,对于车本身的动力也有着不小的要求。就算拥有较高的离地间隙以及扎实过硬的底盘车身,动力不足也会让你陷身于沟壑坑地。
但动力强劲的越野车型往往都搭载了大排量的发动机,不仅售价较贵,并且还会有着较高的油耗。对于手里预算不多的消费者来说,显然不太现实。不过,柴油发动机恰恰填补了这部分市场空白,装备柴油发动机的车型不仅燃油成本低,动力也相对较为强劲一些。但噪音偏大则是它的缺点之一,不过很多热衷于SUV的男士消费者恰恰沉迷于这噪耳的轰鸣,于是,时至今日,配备柴油发动机的车型仍有一定的市场份额。今天,汽车点评网就为大家推荐三款装备了柴油发动机的国产SUV车型。
江淮瑞鹰柴油版
售价:9.98-13.98万元
在刚刚结束的北京车展上,江淮推出了新款瑞鹰柴油版。新车搭载了一台1.9CTI发动机,而根据配置差异共有三款车型推出。新款瑞鹰1.9CTI柴油版的市场指导价为9.98-13.98万元。
新瑞鹰外形唯美大气,很好的将仿生流畅的设计理念进一步凸显。车身尺寸达到了4500×1820×1730mm,基本达到了同级别车型的平均水平。前脸采用极具冲击力的直瀑式大嘴造型镀铬格栅,彰显大气与尊贵。大型环抱式的盾型前后保险杠和车身一体化设计,美观大方,整体感更强。蜂腰式设计的侧身造型使车身中部线条流畅,动感十足,极具视觉冲击力。
内饰方面,新车采用了新颖的“X”型中控面板,整体看上去高档而动感。而整合了行车电脑优势的仪表盘,显示方式从指针式变成了进度条式,这让平均油耗、瞬间油耗还有水温表,油量表等行驶数据一目了然。其动感个性的三辐多功能方向盘,“炮筒式”的组合数字仪表,全自动的恒温空调,灵巧多变的座椅、更多置物空间等,给驾乘人员带来更多舒适与便利。
动力方面我们需要着重介绍,新瑞鹰柴油版搭载了高性能1.9CTI柴油发动机,该款发动机是将可变喷嘴增压、可控涡轮比、高压共轨、废气再循环、等技术,以至于瑞鹰柴油版的油耗以及噪音都因此而有所控制。最大功率为96kW,最大扭矩235Nm。传动部分,新车匹配的是6速手动变速箱。
车型总结:新款瑞鹰柴油版的内饰方面的全新升级,让这款车更加贴近于年轻消费者,再加上动感时尚的外观也让其本身更具时代感。而1.9CTI柴油发动机的装配也让这款车拥有了更为经济的油耗,并且10万出头的售价对于一款SUV来说也算得上实惠了。
[汽车点评网 导购] 在刚刚结束的广州车展上,华晨中华和华泰汽车相继上市了各自其下的全新SUV车型,并且不约而同的锁定了时下火热的城市用途SUV市场。加上一个月前刚上市,陆续交车的长城哈弗H6,这一细分领域成为自主品牌的又一争夺市场。相同的定位,却各自有不同的特点,我们一起来了解一下。
华晨中华 V5
售价10.98~16.58万元
华晨中华 V5的车身尺寸为4405×1800×1614mm,轴距2630mm,身材接近紧凑级别的轿车。确切的说华晨中华V5应该是一款跨界SUV车型,这注定了其城市化的用途。
华晨中华 V5的外观很容易让人联想到宝马的X1,但像归像,实际上华晨中华V5延续的是中华H530的造型风格。无论是其中字型前进气格栅,还是精致的前后灯组,都与H530如出一辙。抛开相似度不说,华晨中华 V5整车线条流畅,层次感很强,造型还是比较成功的。
如果说外观还有模仿宝马X1的嫌疑,那么内饰则完全不同,而是照搬自H530。双L形勾勒的中控台,使用亮面装饰的视觉效果十分不错。多功能方向盘的样式比较运动,V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。
华晨中华 V5的轴距为2630mm,数据并不夸张,但对于一款跨界SUV车型来说,乘坐空间已经够用。华晨中华 V5有织物和皮质两种座椅内饰搭配。前排座椅的包裹性很好,尤其是旁边的中央扶手,又宽又大且可以前后调节,对肘部的支撑非常好。后排座椅也很柔软,只是坐上去舒适度稍差,而且中间座位后方没有头枕的支撑。
华晨中华 V5与H530共享动力系统,所以先期搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率达到87kW(119Ps),峰值扭矩为151Nm。之后还会有1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩达到了200Nm。变速器方面则有5速手动和5速手自一体两种选择,悬挂结构为前麦弗逊后H型纵摆臂式独立悬挂。
售价不低,配置不错
华晨中华 V5一次性公布了其全部10款不同配置的车型,售价从10.98~16.58万元之间。单就价格来看,相比现售的自主品牌SUV车型,V5并没有以低价为诉求,相对而言配置还是比较丰富的,至于哪款车型更适合购买,稍后汽车点评网会有关于V5的配置车型分析的文章,请继续关注。