迈阿密发动机保留了铝制4971cc的发动机缸,和双顶置凸轮轴机构,每缸四气门的设计,这是所有他们相似的地方。FPV打算给这款发动机加入增压机构,新的活塞组也被应用,将压缩比从11.0:降低为9.25:1,戴恩金属连杆强度更高,经过重新设计的排气阀能承受的温度也得到了提升。
2011款福特Falcon GT的V8增压发动机
2011款福特Falcon GT
风箱来自澳大利亚制造的Harrop HTV 1900,采用了前轮驱动,两个进气歧管包括了制冷和可调长度功能,锥形的空气滤清器可以为增压装置提供大量的新鲜空气。GT的发动机在声音方面非常优秀,FPV花费了大量的时间拿捏发动机的排气记录,然后通过车尾的四个排气管来达到一个较好的声音效果,配合风箱的进气声音,能够组成一首交响乐,当你慢慢踩油门直到红线时,效果会越来越好。