编辑点评:低廉的价格、宽敞的空间、可靠的性能,五菱之光加长版的推出将进一步帮助五菱抢占微车市场。
5月26日,上汽通用五菱宣布,旗下五菱之光加长版实用型车型正式上市,售价3.58万。新车在空间、动力及车身结构上均做了较大优化。
五菱宏光加长版上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
实用型 | 3.58 |
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车身方面,五菱之光加长版车身长度4100mm,在现款五菱之光基础上增加了303mm,轴距为2750mm,车内空间十分宽敞。为了保证车身强度,五菱之光加长版的车架经过了11处的优化,整车刚度提升了近5%,强度进一步加大,重载能力更强。五菱之光加长版最大有效承载空间约为4100升,比五菱之光的空间容积大了20%。
动力方面,五菱之光加长版搭载了一台1.2L发动机,该发动机运用了VVT可变气门正时、ETC电子节气门等技术,最大输出功率61.5千瓦,最大扭矩116牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱。
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编辑点评:如果一个人打算白手起家创业,我建议第一辆车还是买五菱吧,既便宜又皮实耐用。至于驾驶乐趣方面,它还是后驱的呢。
近日,上汽通用五菱宣布2013款五菱之光全国上市。2013款五菱之光很多细节有改动,新车分为实用型和基本型两种,售价分别为2.98万和4.6万。
2013款五菱之光 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
实用型 | 2.98 |
基本型 | 4.6 |
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值得注意的是,新车的实用型替代了2010款的立业型,而五菱之光就只有实用型和基本型两款车型,其余的加长版和短车身版等衍生车型都称作“新五菱之光”,与五菱之光是不同的车型。
2013款五菱之光基本型的前进气格栅、头灯都有改变,配备头灯高度可调
2013款五菱之光实用型取代了2010款的立业型,配置简单,但实用性和基本型一样
外观上,2013款五菱之光延续了现款车型大方稳健的视觉感受,但注入更多的活力元素:比如动感十足的炫彩晶钻前大灯,错落有致的方形内灯结构;值得注意的是,实用型的车型没有采用与车身同色的保险杠,考虑到维修和更换成本费用更高。车身侧面和现款相比变化不大,保留了以实用功能性为主的特征。
对于这类车,实用是最重要的,以前我听说有人将车内改成一个带床的房间
内饰上,2013款五菱之光增加前大灯高度可调设计;收放机从手调升级为电调,并增加了自动搜台及音频输入自动检测功能;挂档区域前、后端都设置了杯托,并配备移动式烟灰盒,使用更方便;,更舒适、安全。实用型车型的前排座椅头枕高度不可调,基本型的前中后排头枕高度都可调。
动力方面,2013款五菱之光的实用型和基本型都搭载1.0升直列四缸发动机,最大输出功率为42千瓦,峰值扭矩为85牛·米(在3500-4000转每分达到)。与之匹配的是5速变速箱。底盘方面,新车采用前麦弗逊独立悬挂后纵置钢板弹簧。
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编辑点评:五菱之光车型的销量恰恰反映出国内基础消费群体数量的庞大。
近日上汽通用五菱官方宣布,新款五菱之光车型将在今年的上半年正式上市。新车针对外观、乘坐舒适性以及操控性等方面进行了升级,而售价方面或将与现款在售车型相近,保持在3-5万元这一价格区间。
据官方表示,新款五菱之光运用人机工程理论打造,新车在外观、空间等诸多方面进行优化和提升。较现款车型相比较,新车型特别优化了驾乘的舒适性,以及储物和承载空间的实用性能。此外新款五菱之光的底盘进行了优化升级,其操控性能也得到了明显提升。
动力方面,新款五菱之光将继续延用现款的1.0L和1.2L发动机,其最大功率分别为68马力和86马力,最大扭矩分别为90牛·米和108牛·米。与之匹配的均为5速手动变速箱。
五菱之光主要面向于最基础的微面车消费者,以其出色的经济性、实用性、承载能力以及皮实耐用的良好品质,一直在国内书写着销量传奇,新款五菱之光将不久后面市,无疑将继续保持畅销趋势,我们拭目以待。
[汽车点评网 新闻] 在2009年微车产销量突破100万辆之后,1月18日,上汽通用五菱的经典微客五菱之光的换代产品新五菱之光上市,价格区间为3.83万元-4.5万元,直指市场份额最大的中端微客市场。
旧款五菱之光
据悉,新五菱之光较之老款,在空间、承载、节油及安全方面都有所提升。空间增大了0.5立方米,B系列发动机也比相同排量的微车发动机油耗更低,用户使用成本得以降低。
五菱之光上市7年累计产销量已达到216万辆,是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车。2009年,五菱之光的销量接近60万辆,成为上汽通用五菱产销超过100万辆的支柱力量。出自同一平台的大微客五菱荣光,上市不到两年,目前的销量也已接近30万辆。(文/汽车点评网 吴成科)