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在火热的国内汽车市场,柯兰多绝对是一款小众车型,甚至很多人连双龙这个品牌都知之甚少,品牌宣传以及销售策略的不给力,并不能埋没旗下产品的闪光点,曾今名震一时的雷斯特、复古的主席,以及怪异的爱腾,都给我们留下的了深刻的印象。如今柯兰多迎来了中期改款,搭载2.0汽油版的四款车型,售价区间为,接下来让我们一起了解一下新车变化,及四款车型的配置差别,为您购车做个参考。
柯兰多是一款城市SUV车型,2014款车型售价区间13.98-18.68万,整体相比现款有万元左右的下调,但在配置方面却有一定的提升。
外观方面,遵循常规的中期改款,新款柯兰多对前脸设计进行了修改,黑色进气格栅以及倒梯形前大灯组的使用,为新柯兰多增加了不少运动气息,整体显得年轻不少,前雾灯也改用小尺寸圆形设计。作为改款车身尺寸变化不大,另外车身侧面以及尾部等其他部分的变化甚微。
相比外观,新柯兰多的内饰变化也很大,整体造型要比现款更加现代,大面积木纹饰板和银色装饰的使用,也增加了视觉的层次感,并且整体配置也要比现款更丰富,具体差别下文会详细介绍。
柯兰多的座椅造型还不错,也能够提供一定的侧向支撑,2640毫米的轴距带来宽敞的乘坐空间,后排靠背可以调整一定的角度,避免长时间乘坐的疲劳;通过放倒后排座椅,可以将本就宽裕的后备箱进行扩展,实用性不错。
动力方面,由于初期的柯兰多以柴油动力为主,此次上市的四款车型均搭载2.0升汽油发动机,提供最大功率为150马力,峰值扭矩为197牛米,分别匹配6速手动或6速手自一体变速箱。另外还提供一款带扭力分配全时四驱系统的车型。
点评:双龙品牌确实不太为消费者熟知,但柯兰多绝对胜任一款城市SUV车型的职责,并且足够时尚,空间动力也完全够用。经过一段时间,柯兰多已经积累了一定的保有量,所以相信在售后保养方面没有太多可担忧的。具体四款车型配置差异,下页解析。
【汽车点评网
·导购·原创】 柯兰多最早是自主生产的军用吉普,如今柯兰多的外形更加趋近于传统的SUV车型,身材小巧,圆润实用,再加上设计比较主流,售价也不算高,很适合家庭财政状况尚可的中产阶级。有意向购买进口城市SUV车型的消费者可以选择这款柯兰多。现在小编就给您带来了这款居家实用的SUV到店实拍。
●外观篇:
相比较双龙先前爱腾另类的造型设计而言,柯兰多的外观显得圆润端庄,算不上抢眼,正好符合了中产阶级中庸稳重的处事风格。而圆润端庄这样的造型很大程度上迎合了国人的审美喜好。
柯兰多外观没有其他SUV车型那么硬朗,整体圆润,个子相对于其他SUV来说,也不算大个子,有点小巧。
柯兰多上下两个进气格栅,整个造型比较有利于空气的流入,使得发动机能够迅速散热,这个造型和捷豹有点相似。进气格栅和保险杠上的镀铬装饰给这一款城市SUV带来了应有的时尚气息。
前大灯的造型大方简约,雾灯形状虽然是常见的菱形,可是看着有点诡异,果真是不走寻常路线啊。
后视镜的设计符合整体圆润设计的概念,中间LED灯让行车转向的时候更安全。
尾部稍微下滑的弧度,运动感十足,让它看起来更加适合城市,也很有亲和力。
又一个SUV必备元素——底盘护板,黑色的底盘护板外加两个镀铬排气管很显档次。尾部的高位刹车灯让夜间停车更显眼更安全。
比较遗憾的是尾灯没有LED灯组。尾部有倒车雷达很实在。
作为SUV,自驾游是一定会的,这样就需要很好地解决行李携带问题,柯兰多内部空间已经很大,但是依旧设计了这样的一对行李架,就可节约更多的空间。综上来说柯兰多还是比较实用的,何况价格也不算高,真正做到了物美价廉。
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汽车点评网南京站讯 “堵车”已经成为城市面临并急需解决的重要问题。生活在城市里的开车族们经常会对拥堵的路况发愁,尤其上下班的高峰路段,走走停停是正常现象,这时候拥有一辆自动挡、转弯半径小、好调头的车型优势自然就体现出来了,如此不单对于一些不甚喜好驾车、驾驶技术不娴熟的朋友是福音,更能代表人们追求简单的生活态度,一种时尚生活的方式。
3月24日(周末)双龙汽车江苏七星德驰4S店将举办了 “城市中穿梭的精灵”柯兰多试驾会,让您深度体验柯兰多良好的城市操控性、强劲的柴油动力和日常行车中必须具备的一定越野性能。来店试驾客户将获赠精美礼品一份。试驾预约电话025-52611199
与近年来走流畅、犀利设计路线的其他韩系SUV不同,Korando既不“流动”,亦非“硬朗”,婉约柔美的流畅造型让它从观感上便明显有别于其它SUV车型。网状的进气格栅外围镶嵌镀铬饰条,烘托出中央的双龙徽标,大灯形状与格栅造型相得益彰,在下进气口的衬托下更显突出,圆润饱满的车头很容易让人产生亲和感,不会显得过于孔武,也不会多了几分柔媚,大气的造型恰到好处。
三辐式方向盘配有多功能按键,中控台的布局明确,自上而下分别布置了液晶屏、音响控制键和空调控制面板。此外,中控台右下侧的挂钩设计创意独特,细微处的周到考量体现出双龙设计师对于车内人性化配置的考虑。
Korando搭载了双龙全新的2.0L柴油发动机,能够在4 000r/min时达到129kW的最大功率,并在2 000~3 000r/min时获得 360N•m的峰值扭矩,与之相匹配的分别为一台6挡手动变速器以及一台6挡自动变速器,鉴于柴油发动机低油耗的特性,Korando的百公里油耗仅6L,燃油经济性出众。起步及低速加速显得更为强劲、迅猛,更适合日常的城市驾驶。不同于双龙以往惯用的“大梁”式车身结构,Korando另辟蹊径地采用了在城市型SUV中常见的承载式车身结啕,并配备了四轮独立悬架,提升舒适性,Korando的底盘表现明显优于大多数同级城市型SUV,虽然缺失了更纯粹的“大梁”底盘,但越野的实力依然不俗,足见双龙在硬派越野车制造方面的深厚积淀。Korando配置了比较全面的辅助电子安全保护系统,其中包括ESP车身稳定系统、HBA液压制动系统、ARP防翻滚系统、 HSA坡道起步辅助系统等,最大程度保证了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。
柯兰多共有包括两驱和四驱在内的5款柴油发动机车型,新款柯兰多全部配备DVD导航系统,销售价格在17.98-25.98万元之间。
庞大双龙汽车南京专卖店
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[汽车点评网 全系导购] 柯兰多的上市必定会成为话题,因其生产商韩国双龙的去了又来,更因其销售方庞大近期的活跃表现。9月22日,庞大携手重返中国市场的双龙品牌宣布首款车型柯兰多Korando正式在国内上市,首批进口到国内的车型售价区间为17.98~25.98万元,共5款车型。目前均只有柴油动力,且均原厂配备导航系统。无论你已决定购买还是对柯兰多仅表示兴趣,首先让我们一起来了解一下这款全新的车型。
柯兰多背景
早在1983年,双龙就推出了以Korando命名的具有越野性能的四驱SUV车型;而稍晚些时候于1997年上市的第二代车型,特立独行的外观引人注目,在当时火爆的韩剧中,偶有身影出现,但并未进口国内。
韩剧中经常出现的第二代柯兰多Korando
新柯兰多外观回归主流,简洁时尚
全新的柯兰多出自名师乔治亚罗之手,外观造型不再怪异,而是回归主流,简洁的外观设计,以流畅的车身线条、宽大的前大灯、带镀铬装饰的蜂窝状进气格栅和造型别致的前雾灯,以及带转向灯与照明灯的外后视镜等,种种细节体现出时尚和实用的全新设计理念。
外观造型时尚简洁,不再怪异
柯兰多外形尺寸为4410×1830×1675(含行李架车型为1710)mm,轴距为2640mm。车身侧面类似起亚智跑,采用无三角窗的宽C柱设计,且外形尺寸也比较接近。
不仅尺寸接近,都采用无三角窗的宽C柱设计
产品名称 | 庞大双龙 柯兰多 | 东风悦达起亚 智跑 |
长(mm) | 4410 | 4440 |
宽(mm) | 1830 | 1855 |
高(mm) | 1675(1710含行李架) | 1660 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 |
内饰风格稍显稳重
内饰风格稳重,空间宽大
内饰全黑风格,线条简洁流畅的中央控制台上各种功能按键排布规整、操作便捷,仪表盘清晰直观,方向盘和换挡区位置适中,为驾驶带来便利。5款车型全部配备导航系统,DVD影音系统带倒车影像功能,并配备6扬声器。
动力目前只有柴油版本,汽油车型明年年初推出
共轨直喷涡轮增压柴油发动机,排放达欧五标准
此次上市的柯兰多车型共有两驱和四驱版,动力只有一款,2.0升共轨直喷涡轮增压柴油发动机,通过应用CDPF(催化型柴油颗粒过滤器)技术净化尾气,排放达到欧五排放标准,其最大功率为129kW(172Ps),最大扭矩可达360Nm,分别匹配6挡自动变速器和6挡手动变速器。据悉,明年年初还将推出汽油版车型。
柯兰多使用非承载式车身机构,满足越野路况对车身刚度抗扭性的需要;前麦弗逊式后多连杆式的悬架结构,保证了一定的操控性能。
点评:
全新的柯兰多定位城市型SUV,时尚的外观不再另类,具有较高的接受度,底盘方面兼具了越野的坚实车身结构,又具有灵活的悬架响应能力。另外虽然全新的柴油动力在保留低速大扭矩的前提下,实现了更低的排放,但法规的落后,还是限制了它在大中城市的发挥。但是,下一页关于5款车型购买推荐的内容,对于大中城市的潜在消费者们,同样具有指导意义,因为汽油动力车型年后就会上市。