荣威W5最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
荣威W5 胜域版 | 18.68 | 16.5 | 降 2.18万元 | 11.94% |
荣威W5 豪域版 | 22.18 | 18.95 | 降 3.23万元 | 14.56% |
郑州地区4S经销商2013年1月24日行情 |
荣威W5
荣威W5细节
2013款w5外观更加大气、豪华、精致、犀利,增加前脸熏黑前雾灯,前后大包围保险杠,金属门槛踏板,升级为R18轮毂。内饰升级为桃木优雅设计,钢琴漆质中控界面,增加USB接口,后行李箱遮阳布等。
●编辑点评:
“跨领域专业SUV”荣威W5不仅飞跃式提升了中级SUV的操控性、稳定性、安全性、复杂路况越野性和节能性等整体表现,更为国内SUV消费群体的主流选择注入了专业的“理性价值”。当消费者对SUV日益增长的需求趋向于“专业多用”,荣威W5很好地填补了这一市场空白,“跨领域专业SUV“的定位一举弥补了城市SUV外形胜过内涵的缺失和专业SUV城市道路环境使用代价高昂的缺憾,帮助渴望精神放牧的都市人群打破“高速公路包围城市”的局限,目标直指领军SUV市场中高端车型的未来走向。现在购车优惠较大,感兴趣的朋友不妨到4S店详细了解一下。(文/汽车点评网 杨德梁)
荣威全国双五星4S店——河南锦程汽车销售服务有限公司
尊荣热线:0371-967777转1
地址:郑州市花园北路与天伦路交汇处东200米
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关,更多郑州最新行情请关注汽车点评网郑州站。
虽然很多我们不愿意承认,但这个世界确实是不公平的。不光是社会阶级,车亦是如此。同一型号车型往往按照配置高低,分出个三六九等,越是贵名字也越是“豪华、尊贵、奢华”,好像买了贵的车,整个人都会被开了光、镀了金一般。虽然许多配置一直到车辆报废都不一定用得上,但好面子的消费者就是只买贵的不买对的。聪明的汽车厂商洋洋得意说,看,这就是差异化需求,网友们也干脆就把低配叫乞丐版。
我才不会告诉你真正懂车的人是买车而不是买配置,我也不会告诉你其实许多“乞丐版”车型的配置一点也不乞丐。你是愿意继续花冤枉钱,还是愿意看看便宜也有好货的真实案例。本期推荐,就为大家找来几款入门版就值得购买的SUV,那么元芳,这事你怎么看?
● 推荐车型:上海大众途观 1.4TSI MT都会版
官方指导价:18.98万元
尽管有不少人对1.4TSI发动机能否适应这款紧凑型SUV仍抱有疑问,但大众已经将1.4TSI推广到新老迈腾乃至新帕萨特和昊锐车型上,所以动力够用不是问题,充沛与否就要看个人的用车判断标准了。
● 外观内饰:细节上有所改动
因为是途观,所以外形内饰方面就不需要过多的解读了,大家看看图,看看1.4T版本和之前的有啥区别就成。与现款1.8T和2.0T途观相比,1.4T版本的途观在外观上差别并不明显。前脸唯一的差别在于1.4T新车型的两条进气格栅,采用的是和1.8T低配版本同样的单条式,而现款其它版本都是双条式。除此之外,前大灯和保险杠与现款都是通用的。
内饰方面,按照大众的传统,除配置有所不同之外,中控样式和内饰材质应该都不会有太多改变。
● 空间配置:该有的都有
国产的途观也轴距进行了加长,相比于国外的Tiguan整整长了80mm。加长的效果也是非常明显的,整个后排的空间瞬间变得非常的宽敞。
配置方面,1.4T途观将仍然标配了ESP车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助系统还有间接式胎压监测系统,至于安全气囊数目,也还是保持双安全气囊+前排侧安全气囊的形式,这方面将和现款1.8T车型低配版本相同。
舒适方面像真皮座椅、自动空调、后排出风口都不会配备,而途观其他版本上的电动全景色天窗因为成本原因,1.4T的途观自然也不会配备。自动驻车也是途观的标准配置,开启之后在城市中频繁的停走时就不用反复的拉手刹了,非常的方便。不过,据很多网友反映,开启自动驻车系统后,油耗会有所上升。
● 动力底盘:1.4TSI+6MT
动力性能方面,1.4T涡轮增压发动机对于大伙都不陌生了,最大功率可达96kW,峰值扭矩可达220Nm,至于扭矩转速,目前所有配备1.4T动力的车型,都是1750-3500rpm释放最大扭矩。相信途观也不例外,这对于SUV来说,也是一个非常不错的动力技术,虽然起步加速远不及1.8T迅猛,但应付日常的使用没有太大问题。
和1.8TSI以及2.0TSI不同,途观1.4T目前只有采用6速手动变速箱的版本。这样也好,没有搭载之前传闻的7速双离合,过热损坏事情也就不会发生了。
由PQ35平台建设而成的途观,其底盘实力相信大家也非常了解了,前麦弗逊后多连杆独立悬挂采用了偏硬的阻尼特性,路面信息可以非常直接地传递到车身之内。高配车型上匹配了4MOTION四驱系统,虽然与纯正的越野四驱有很大差距,但应对一般的铺装或者崎岖路面,还是游刃有余的。
编辑点评:大众1.4T车型基本享受3000元节能补贴,尽管这个力度不大,但仍然刺激那些喜欢德系SUV的消费者为此动心。要知道同价位的其他品牌SUV还大多搭载是一台2.0L发动机,如此想来1.4T的途观是不是又可以接受了呢。所以无论是售价还是使用成本方面,国产途观尽管排量不存在优势,但符合当前国内用车环境,是途观在经济性上和动力上做出的一个平衡和妥协。
荣威W5最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
荣威W5 胜域 | 18.68 | 16.6 | 降 2.08万元 |
荣威W5 豪域 | 22.18 | 18.8 | 降 3.38万元 |
郑州地区4S经销商2012年12月21行情 |
荣威W5
荣威W5细节
荣威W5搭载了荣威RMI多功能信息交互系统,该系统能将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系统采用6.5寸可调整视角的高清晰触控液晶屏,该系统带AUX音频输入接口,配备带有DSP数字音效处理技术的车载“剧院魅音”8扬声器音响系统,播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒体格式。
●编辑点评:
在SUV车型市场火热的今天,荣威W5凭借其稳重大气的外形,以及不错的动力和傲视同级车的越野能力,上市以来一路畅销,无论是外形还是性能评价都很高。现在购车优惠较大,感兴趣的朋友不妨到4S店详细了解一下。(文/汽车点评网 杨德梁)
荣威全国双五星4S店——河南锦程汽车销售服务有限公司
尊荣热线:0371-967777转1
地址:郑州市花园北路与天伦路交汇处东200米
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关,更多郑州最新行情请关注汽车点评网郑州站。
相比合资品牌的适时四驱,自主品牌SUV更加注重越野能力,不少车型搭配分时四驱系统,具备专业级的手动四驱调节功能,实现两驱、四驱及智能四驱等多种切换方式,售价更趋合理,不但具有良好的城市行驶能力,更能兼顾野外的坑洼路面,在保证车辆的动力性和通过性,又兼顾燃油经济性,略显不足的是驾驶者需要判断路况选择手动操作驱动模式。下面我们汇总数款自主品牌具备手动四驱调节的分时四驱SUV车型推荐给大家:
2012款长城哈弗H5欧风版——2.4L四驱版
参考价格:11.18万~13.98万
能力:2.4L发动机+电控分时四驱+非承载式车身+200mm最小离地间隙
长城哈弗H5在中国的SUV市场上得到众多消费者的认可,采用的是非承载式车身的底盘结构,整个底盘的感觉很扎实,而且它的离地间隙也比较大,整体的通过性不错,越野能力也得到了很好的保证,此外分时四驱系统,具备了手动调节驱动模式,增强了越野性。
作为皮卡和SUV起家的长城,旗下的哈弗系列SUV不仅进入市场早,而且口碑与销量都还不错。从外观来看,哈弗H5外观显得稍稍有些含蓄,明显没有哈弗H3更粗犷,但轮廓还是高高大大的风格,这也是硬派SUV必须的元素,虽然线条也已经柔和了许多,但还是不足以掩藏他热血硬汉的强壮体格——4649毫米×1810毫米×1735毫米尺寸。
内饰风格也比较上档次,圆滑的曲线与原型出风口相搭配,2012款全黑的内饰已不再只凸显居家氛围,运动效果十分明显。而银色装饰条的运用则增加了一些质感,虽然受内饰用料受到成本限制,但装配工艺已经让人挑不出什么毛病。
关于内部驾乘空间方面,可以说即便面对身高1.8米的大汉,这辆哈弗H5也能应对得轻松加愉快,坐在前排座椅上完全不会感到任何压力,头部及横向空间都很宽松。其2700mm轴距令后排空间同样宽敞,还为中间乘客提供了头枕,并且地板凸起对腿部空间影响也并不明显。另外,后排座椅对身体及腿部支撑也比较充足,座椅靠背角度可进行一定调节,偏软的椅垫和靠背即便长途乘坐也不会让人过早产生疲劳。
哈弗H5动力有多种选择,汽油四驱版本就是采用2.4L 三菱4G69S4N发动机,最大功率为100kW,2500-3000rpm可以释放200N.m扭矩,作为SUV动力配备来说还是很合适的,同时也不挑食,93号汽油即可,也不用带什么汽油清洁剂之类。维修保养同样便利,一般的路边维修店都可以进行,变速箱方面比较普通,2.4L四驱全是5速手动。此外H5绿静版柴油版2.0T车型也值得关注,搭载了一台代号为:GW4D20的2.0T柴油机,拥有最大功率110kW/4000rpm,扭矩峰值则达到了310N•m/1800-2800rpm。大家可以看出,这台长城拥有自主知识产权的发动机,在动力参数上比起同级车型显得非常强劲。
哈弗H5采用了非承载式车身结构,单独的底盘大梁在增加车辆刚性、强度的同时,也为车辆在野外恶劣路况安全行驶提供了良好的安全前提。 在动力系统上,哈弗H5采用了分时四驱的驱动形式,在两驱模式下,车辆完全为后轮驱动,通过中控台面板下部的驱动模式控制按钮,可以方便地在两驱和四驱、甚至是低速四驱之间切换,在操作上还是十分便利的。
点评:长城哈弗H5在外观上保持了哈弗SUV的整体风格,但细节的不同也给了我们一种新鲜的视觉感受。它在行驶中依然保持了轻盈的特点,非承载式车身、高底盘、分时四驱等等令它的野外行驶能力得到了一定保障。另外,内部宽敞灵活的空间也能为用户带来不小的便利,值得庆祝的是,目前长城H5已经进出口数个北欧国家的市场,特别是俄罗斯海外销量一路高歌,为那些冬季较长的国家提供在冰雪环境中的安全保障,不久之前,长城哈弗H5从中国开到了地球的北极,在如此恶劣的极限环境下完成对H5四驱性能及动力总成的考验。
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2013款w5外观更加大气、豪华、精致、犀利,增加前脸熏黑前雾灯,前后大包围保险杠,金属门槛踏板,升级为R18轮毂。内饰升级为桃木优雅设计,钢琴漆质中控界面,增加USB接口,后行李箱遮阳布等。
造型设计上,荣威W5将活跃的都市风格与霸气的SUV野性巧妙结合起来,给人以充满阳刚动感的时尚视觉。空间方面,2740的轴距远超同级车型,提供了宽敞舒适的内部空间,提升了驾乘人员的舒适度;操控体验方面,上海汽车欧洲研发中心的英国工程师为荣威W5带来了类似宝马X系和奥迪Q系的欧式运动风格调校,不但路感极佳而且换档感清晰。
尤值一提的是荣威W5被誉为“中级车型黄金动力”的1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机和欧洲原装进口的3.2L Tornado XGI高性能发动机,不但动力强劲、输出澎湃而且可以在各种路况中尽最大可能节省油耗。同样值得称赞的还有车内静音系统,无论是颠簸的碎石路面还是平整的铺装路面,其效果都全面超越目前市场上的主流SUV水准。
“跨领域专业SUV”荣威W5不仅飞跃式提升了中级SUV的操控性、稳定性、安全性、复杂路况越野性和节能性等整体表现,更为国内SUV消费群体的主流选择注入了专业的“理性价值”。当消费者对SUV日益增长的需求趋向于“专业多用”,荣威W5很好地填补了这一市场空白,“跨领域专业SUV“的定位一举弥补了城市SUV外形胜过内涵的缺失和专业SUV城市道路环境使用代价高昂的缺憾,帮助渴望精神放牧的都市人群打破“高速公路包围城市”的局限,目标直指领军SUV市场中高端车型的未来走向。
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