前不久看到这么一条新闻:甘肃省委常委会通过了关于改进工作作风密切联系群众的十项规定,规定省委常委不准讲排场、摆阔气,并且在不造成浪费的前提下逐步换乘国产自主品牌汽车。此消息一出,顿时引起网友不少评论,国家领导带头使用自主品牌汽车绝对是件好事,作为汽车频道的小编,今天我们也来给领导们支个招,看看有哪些自主品牌车型具备让领导们满意的本事!
奔腾B90
厂家指导价: 13.98-19.98万元
作为奔腾旗下最新推出的旗舰车型,B90的车身线条看不出任何模仿的痕迹,而且比例相当协调,沉稳中透露出一丝霸气。密集的菱形中网上五条横向的镀鉻饰条整齐排列,硕大的一汽LOGO置于中央,给人一种精致感。造型犀利的车灯眼线微微上提,有一种“鹰眼”的味道,与硕大的进气格栅组合出了非常霸气的前脸设计。
B90采用了马自达睿翼平台生产,而轴距和车身长度、高度都有所增加,侧面线条流畅且协调,只是轮毂的样式较为平淡而且尺寸也略显偏小。尾部的设计同样出彩,稳重中不乏时尚,LED光源的尾灯置于透明灯罩之内,整体效果相当不错。不可否认,B90是史上最漂亮的奔腾。
进入车内,B90的内饰给人感觉非常大气。线条设计较为干练,配色以冷色调为主,整体上强调商务多于居家,这样的设计也深受商用消费者的喜爱。中控台上方的黑色覆盖件为软质塑料,手感和做工都很不错,如果能在装配工艺上再有所进步就更完美了。
三幅式多功能方向盘样式简约大方,握感不错。双圆形的仪表同样非常简洁,金属质感的数字与刻度很清晰,总体感觉有些沃尔沃的味道。音响与空调采用了上下分区设计,操作很顺手,液晶屏幕尺寸不小但分辨率并不是太高。奔腾B90还装配了电子手刹,便利性显著提升。
除了最低配的舒适型外,ESP、电动天窗、巡航定速、电动可加热真皮座椅、高度可调的氙气大灯、大灯清洗装置、双区自动空调等都出现在了配置单中。
B90并没有同时采用马自达睿翼上的那台2.5L发动机,而是沿用了B70上的那台2.3L自然吸气发动机,只是调教略有不同,最大功率118kW/6500rpm,相比B70减少了2kW,最大扭矩207Nm/4000rpm,相比B70增加了3Nm。
此外还提供了一款与马自达睿翼相同的2.0L自然吸气发动机,最大功率108kW/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm。传动系统则由B70的5挡自动变速箱升级为6挡手自一体变速箱,2.0L车型还提供一款6挡手动变速箱。底盘悬挂采用了与马自达睿翼相同的前双横臂式后多连杆式全独立悬挂,并带有横向稳定杆,操控水平不是问题。
奔腾B90拥有全新大气的外观设计,极其丰富的配置和宽敞舒适的乘坐空间,同时采用了全新的动力总成和底盘悬挂,总体给人的感觉相当不错,相比B70更是有质的提升,绝对对得起它旗舰车型的身份。从价格来看,相比同平台兄弟马自达睿翼有着不小的优势,相信在领导们的带领下,它的品牌劣势也将逐渐淡去,成为又一个非常划算的选择。
一直以来,中国的自主品牌都以价格为生存法宝,并不涉足较高端的汽车领域,以至于价格超过20万就几乎达到无车可选的境地,购车人群不得不投入其他合资车型的怀抱中,不少消费者反映,这不代表我们不爱国,只是我们也想拥有更高档的车型,但自主品牌无法满足条件。其实在20万的价位的自主车型中也有不少值得我们关注的产品,完全可以成为我们选购的参考。
◆ 自主替代车型:荣威950
◆ 特点:外形设计大气、整体配置高、舒适性表现出色
◆ 价格:18.89万-31.99万
用荣威950来替换凯美瑞相信大家不会有什么意见,整体表现有过之而无不及,整体价格相差不大,又有通用最主力平台技术做后盾。950从外形的设计上就迈进了中高端的领域,而无论是在技术还是配置都与当下市场主力的B级车形成了激烈的竞争,打算买凯美瑞的消费者完全可以考虑下荣威950。
荣威950的内饰具备赶超合资品质的绝对水准,过硬的工艺品质,内饰的材质以及装配精度都能称得上是一流,并且超越了荣威以往产品的品质。中控台的配置与通用君越完全一致,功能键布局规整,但有些拥挤,中控台控制面板使用了8英寸触摸显示屏,并融合了影音娱乐、导航、电话以及一些控制功能。
后排的空间非常充裕,完全可以媲美一些合资车型,虽然腿部空间没有那些加长的竞争对手夸张,但充足的空间也足以满足用户的使用需求。此外,宽大的座椅使用感觉非常舒适。
荣威950采用了2.0L、2.4L以及3.0L V6自然吸气发动机,其中,2.0L车型的最大功率是108千瓦,最大扭矩是190牛米,而2.4升TGI智能缸内直喷发动机,最大功率137kW/6200rpm,最大扭矩240N·m/4800rpm,并具备DVVT进排气可变气门正时技术,动力表现与通用君越如出一辙,此外,6速手自一体变速器都取自通用主力车型的技术。
点评:荣威950是一台很不错的商务行政级车型,稳重大气的外形,平稳安静的行驶表现,也都满足了商务场合所需的气质。后排拥有了更丰富的配置,超越了价位接近的凯美瑞与天籁,仍然维持了自主品牌在性价比上的优势,整体品质荣威950都具备了媲美合资品牌竞争的硬实力,而在用户心中唯一存在的障碍就是对自主品牌的信任。
[汽车点评网 郑州行情] 近日,编辑从郑州上海汽车4S店了解到,荣威950全系8.8折优惠,另外再送3年保险,具体优惠见下表:
荣威950最新价格变化表 | |||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 |
2012款 2.0L 舒适版 | 18.89 | 16.6232 | 降 2.2668万元 |
2012款 2.0L 典雅版 | 21.49 | 18.9112 | 降 2.5788万元 |
2012款 2.4L 豪华版 | 23.99 | 21.1112 | 降 2.8788万元 |
2012款 3.0L 旗舰版 | 31.99 | 28.1512 | 降 3.8388万元 |
郑州地区4S经销商2012年10月27日行情 |
荣威950
荣威950xiie
河南旭致汽车销售服务有限公司
尊荣热线:0371-69167711
地址:郑州市郑汴路116号中博汽车广场内
[汽车点评网 导购] 如果放在两年前,家用车的主力大军是紧凑型车。而随着汽车售价日益降低以及百姓对于车辆要求屡屡增高,如今中型车已经成为家用车市场的主流车型。令人欣喜的是,近两年来我国自主品牌发展蒸蒸日上,越来越多的自主品牌车型甚至可以和合资车相媲美。除了品质、设计层面的接近以外,甚至有部分自主品牌车型的售价和档次也在直逼合资车型。今天,我们就为大家推荐四款性价比较高的热门中型车,它们的售价区间基本都维持在20-30万左右,其中还有两台与合资车“叫板”的中型车。
上海汽车 荣威950
厂商指导价:18.89-31.99万元
近年来,我国自主品牌汽车工业有了长足的进步,越来越多的自主品牌车型可以跟合资车相媲美。今年四月份,上汽荣威发布了旗下的全新旗舰中型车,并定名为荣威950。全系共分为5各车型,售价定为18.89-31.99万元。
荣威950在外观设计上完全也满足车主对大气商务的需求。展翼式进气格栅,玉带环腰造型的下进气格栅,都成为荣威家族车型的特征之一。贯穿前后的一条明显腰线,不仅使得整车更显修长,而其表现出的造型完整对工艺水平的要求也是相当高的,足见荣威品牌的努力。
此外,荣威950的车身尺寸在同级别车型中绝对算是佼佼者,从数据上来看它长/宽/高:4996mm/1857mm/1502mm的车身尺寸以及2837mm的轴距,较之国内市场上一直热销的如雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特等几款同级别车型都有过之而无不及。
荣威950全系车型均采用米色内饰配色,体现豪华感的同时,也使得车内空间感更强。贯穿式设计以及大倾角T形中控台,表面进行双缝线的皮质包裹,木纹饰板和金属装饰点缀其中,并无俗套之感。立体造型的仪表,刻度为水晶质感加镀铬表面处理,点亮效果夺目。
在动力方面,荣威950搭载2.0L、2.4L以及3.0L发动机,其中2.0L与2.4L发动机均为来自通用的发动机。2.0L发动机最大功率108kw(147马力),峰值扭矩为190Nm/4600rpm,2.4L发动机最大功率137kw(186马力), 峰值扭矩240Nm/4800rpm。3.0升发动机则略有不同,使用的是来自通用霍顿公司出品的3.0升发动机最大功率190kw(258马力)296Nm/5600rpm。与发动机匹配的是和新君越相同的六速手自一体变速器。
车型总结:荣威950采用和君越相同的Global E平台,从设计到制造都融合了全球最先进的理念和工艺,拥有大气的外观设计,乘坐空间舒适,且细节的考虑也十分周到,将竞争对手锁定帕萨特、雅阁等国内合资品牌主流中型车。
转眼已到4月,接下来的这个月对于各大厂商来说最重要的事情就是月底即将开幕的北京车展。为了能在这个展会里好好的展示自己的形象和品牌。汽车厂商大多会在这个“车展月”里为我们呈现出多款车型。但在北京车展前,为了避开新车上市的高峰,仍会有不少的新车率先上市,现在就为大家介绍几款即将上市的新车。
雷克萨斯新GS
上市时间:2012年4月5日
据最新消息,在2011年广州车展上首次国内亮相的全新一代雷克萨斯GS车型将于4月5日在北京上市发布。目前有相关人士透露,此次上市将会推出GS250领先版、GS250 F-SPORT、GS250豪华版、GS350 F-SPORT和GS350豪华四驱版,共5款车型,售价约在53-83.9万元之间。
雷克萨斯GS系列始于1993年,迄今为止发展到第三代车型。在2011年九月份的法兰克福车展上,雷克萨斯GS展出了第三代全新的GS车型,相比第二代车型,无论是外观还是内饰都有彻底的变化,而GS250小排量车型也是专门针对中国市场而推出的。
全新一代GS 250车型采用了雷克萨斯全新的标志性设计元素——纺锤形格栅,个性又不失动感。全新一代GS 250拥有自适应可变悬架系统(AVS)和车辆动态综合管理系统(VDIM)等前沿技术的应用,这将大大提升车辆的操控性。
内饰方面,新GS采用深浅两色搭配,并加入了少许的钢琴烤漆元素,而豪华版车型更采用实木内饰,高档材质的使用更显新车的品质。F-SPORT车型采用了银色的装饰条、铝制踏板以及专属的运动座椅。
动力方面,结合此前的消息,新GS 250将搭载2.5升自然吸气发动机,最大输出功率为209马力,峰值扭矩达到253N·m;而GS 350则配备3.5升V6发动机,最大输出功率306马力,峰值扭矩达到376N·m。