【跨越王X1报价】跨越王X1最新价格_长安跨越王X1多少钱

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跨越王X1 停产车型

车型	指导价	商家报价	功能
2018款 1.2L中配型单排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.06万	－	对比>>

2018款 1.2L中配型双排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.54万	－	对比>>

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车型	指导价	商家报价	功能
2018款 1.2L标准型单排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	3.96万	－	对比>>

2018款 1.2L标准型单排后单轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.14万	－	对比>>

2018款 1.2L中配型单排后单轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.24万	－	对比>>

2018款 1.2L舒适型单排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.3万	－	对比>>

2018款 1.2L标准型双排后单轮短货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.34万	－	对比>>

2018款 1.2L标准型单排后双轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.34万	－	对比>>

2018款 1.2L标准型双排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.44万	－	对比>>

2018款 1.2L中配型双排后单轮短货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.44万	－	对比>>

2018款 1.2L中配型单排后双轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.44万	－	对比>>

2018款 1.2L舒适型单排后单轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.48万	－	对比>>

2018款 1.2L标准型双排后双轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.64万	－	对比>>

2018款 1.2L舒适型单排后双轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.68万	－	对比>>

2018款 1.2L标准型双排后双轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.74万	－	对比>>

2018款 1.2L中配型双排后双轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.74万	－	对比>>

2018款 1.2L舒适型双排后单轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.78万	－	对比>>

2018款 1.2L中配型双排后双轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.84万	－	对比>>

2018款 1.2L舒适型双排后双轮标准货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.98万	－	对比>>

2018款 1.2L舒适型双排后双轮加长货箱LJ469Q-AEB 马力：91马力油耗：－驱动形式：中置后驱	5.08万	－	对比>>

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车型	指导价	商家报价	功能
2018款 1.5L标准型单排后单轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.06万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型单排后单轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.16万	－	对比>>

2018款 1.5L标准型单排后单轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.24万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型单排后单轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.34万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型单排后单轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.4万	－	对比>>

2018款 1.5L标准型双排后单轮短货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.44万	－	对比>>

2018款 1.5L标准型单排后双轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.44万	－	对比>>

2018款 1.5L标准型双排后单轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.54万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型单排后双轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.54万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型双排后单轮短货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.54万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型单排后单轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.58万	－	对比>>

2018款 1.5L标准型双排后单轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.64万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型双排后单轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.64万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型双排后单轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.74万	－	对比>>

2018款 1.5L标准型双排后双轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.74万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型双排后单轮短货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.78万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型单排后双轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.78万	－	对比>>

2018款 1.5L标准型双排后双轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.84万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型双排后双轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.84万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型双排后单轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.88万	－	对比>>

2018款 1.5L中配型双排后双轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.94万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型双排后单轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	4.98万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型双排后双轮标准货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	5.08万	－	对比>>

2018款 1.5L舒适型双排后双轮加长货箱DK15C 马力：112马力油耗：－驱动形式：中置后驱	5.18万	－	对比>>