驾驶乐趣是爱车人绕不过去的情结,有没有想过,当新能源汽车时代来临,很难在纯电车里再找到燃油车那种驾驶乐趣。如果您开过后驱宝马的1系,就能切身感受到什么是真正的操控乐趣。但是很遗憾,它停产了,进入电动时代后更是缺少这类有乐趣的灵动小车。但是MG有这么一台小电车,在底盘开发之初,就动态对标后驱的宝马1系,起初我对这辆车的表现充满质疑,开过之后,烟消云散。今天的主角——MG4EV出海冠军版。底盘调教是功夫,全面均衡的底盘素质直接影响了车辆的驾驶感受,也是老百姓角度所说的好不好开。MG4EV是后驱...阅读全文>>