● 操控犀利 科技贯穿全程
搭载在MINI CooperS Clubman上的是一台带双涡管涡轮增压器和燃油直喷的4缸汽油发动机，虽然排量只有1,598毫升，但是在驾驶的过程中涡轮介入的时机相当早，1,600－1,700转/分钟的时候就可以有明显的体会。CooperS 0 －100公里/小时的加速时间为7.6秒钟，在二、三、四档都有不俗的加速能力，而第六档作为巡航的功用也能够在速度和油耗之间做出一个经济的权衡，在EU测试循环中的平均耗油量只有6.3升/100公里。
山道激驾是MINI的强项
短前悬MINI特有姿态
前桥麦弗逊减震确保导向
在驾驶全新的手动挡Clubman时，可以看到正前方的仪表盘中会有换挡点指示器功能，电脑会根据当前路况、车速、转速、油门踏板的位置以及当前驾驶者选择的挡位计算出最有效的驾驶风格，当在某一驾驶条件下需要进行换挡时，一个箭头标志就会显示在转速表下方的驾驶区域显示器上，同时以数字的形式显示出应该进入的最佳挡位。
双涡管涡轮增压器
冷却装置
1.6升4缸发动机力道惊人
Cooper S 发动机
宝马对汽车科技的诠释总是会给人带来惊喜，基于手动变速箱车型上的自动起动停止功能就可以算上一笔。在驾驶MINI Clubman的时候，如果遇到红灯或是塞车，自动起止功能就会在你换到空挡并松开离合器踏板时关闭发动机，当需要继续行驶的时候只需要按照正常的序列，再次踏下离合器就能重新发动车辆，整个过程安静平顺。在倡导构建“资源节约型”社会的大方向下，这样一个简单而直接的方法把停车时的能量消耗和废气排放降到了零。
