基于重新设计的07款Altima四门轿车生产的两门日产阿蒂玛轿跑车于今年六月作为08款车型被引入。这是Altima第一次提供双门轿跑车，正好与重新设计的08款本田雅阁轿跑车、基于凯美瑞生产的丰田Solara轿跑车和庞蒂亚克G6轿跑车相竞争。
日产08款Altima轿跑车外观
即使新款Altima轿跑车采用了与它的四门轿车同胞相同的前轮驱动平台、悬挂、发动机、变速器和内饰设计，但外车身与轿车相同的部分只有引擎罩。
日产08款Altima轿跑车外观
与Altima轿车相比，这款轿跑车的总长比轿车短185毫米（7.1英寸），轴距短了101毫米（4.0英寸），车顶降低了66毫米（2.5英寸）。这些尺寸上的减少加上它独特的格栅和前大灯、缩短的后悬、斜背式车身车身风格和粗大的红色尾灯，打造出比轿车更具跑车味道的外观。
日产08款Altima轿跑车外观
正如助理编辑吉尔·麦金托什在她的关于轿跑车的首驾报告中所指出的那样，“外表”是人们购买轿跑车优于轿车的主要原因。尽管Altima轿跑车当然不会缺少动力，但对于轿跑车购买者来说，时尚和精致比实用性甚至性能更重要。
从侧面和后四分之三部分看去，这款阿蒂玛轿跑车非常有吸引力。它的大弧度流线型侧面轮廓在凸起的尖圆形行李箱盖儿那里终结，行李箱盖儿的侧面与大大的上包围尾灯和车轮拱罩相接，就像跨过两个强壮的“肩膀”。双排气管即使在基本轿跑车型上也是标配，为它增强了高性能车的形象。
日产08款Altima轿跑车外
从后面看，这款车与庞蒂亚克G6轿跑车有很强烈的相似之处，我不禁怀疑日产是不是把G6用作了Altima的设计灵感。
● 价格与标配
日产08款Altima轿跑车外观
基本型08款Altima轿跑车2.5S（27,798加元，约合人民币20.87万元）搭载了日产最近升级过的175马力 2.5升 四缸发动机，并可以选择标配的6档手动变速器或选配的带手动模式的无级变速器。
2.5S上的标准配置有手动变速器、16英寸合金轮圈、双排气管、空调、带6个扬声器的AM/FM/CD立体声和辅助插座、真皮包裹的可倾斜和叠缩的方向盘、电动门锁和带有遥控开锁和无键式发动机起动按钮的“智能钥匙”、可抬升和滑动并带有遮阳罩的玻璃天窗、自动前灯、可加热电动视镜、八方位电动司机座椅调节器、可加热布料座椅、可按60/40比例折叠放倒的后排靠背、随车电脑、巡航控制以及胎压警告系统。
日产08款Altima轿跑车外观
2.5S车型上的选配包括CVT变速器（1,200加元）、金属或珠光漆（125加元）、三层喷漆（285加元）和Premium真皮套装（2,500加元），含真皮座椅、真皮包裹的变速杆、控制台照明、手动司机座椅腰部调节装置、双区自动气候控制、自动减低亮度的后视镜、HomeLink车库门开启器、后视镜上的指南针、免手动可声音激活的蓝牙耳机、带有嵌入仪表台内的6CD自动换片机和MP3/WMA重放功能的Bose音响系统、9个扬声器、速度感应式音量控制和XM卫星无线广播。
日产08款Altima轿跑车外观
Altima轿跑车3.5SE（31,398加元，约合人民币23.58万元）上搭载了3.5升 V6发动机，它所输出的270马力的功率世界领先，同时配置了标准的6档手动变速器或选配带手动模式的CVT无级变速器。除了具有四缸车型上的标配装置外，3.5SE车型上还增加了17英寸轮胎和合金轮圈，双区自动气候控制，仿木装饰，牵引力控制，雾灯和带有一体式转向信号灯的可手动折叠可加热视镜。
日产08款Altima轿跑车外观
3.5SE车型上选配的Premium真皮套装（4,100加元）与2.5S车型提供的真皮装备很相似，但还增加了车辆动态控制和氙气HID大灯。选配的导航装备（3,000加元）包括带有后视影像的6.5英寸触摸屏，但是，要得到这个导航装备，必须要先定制高端套装。
我的试验车是四缸2.5S车型，选配了CVT变速器、Premium套装和亚德里亚海蓝色金属漆及双色内饰。加上选配价格和运费，这辆试驾车的总价达32,923加元（约合人民币24.72万元）。
