“莲花”风格 青年竞速1.6L新车做工详解
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“莲花”风格 青年竞速1.6L新车做工详解

58车原文| 2008-02-29 07:54

  备受瞩目的青年莲花首款轿车竞速已经于1月9日正式上市,推出1.6L手动和自动两款车型,售价为12.98万元和13.98万元。这款号称由英国莲花历时3年精心打造的第一款轿跑车,同时也是一款进口车,是否真的具有“莲花”风格呢?我们将通过图片的方式为您详细展示出竞速1.6L做工情况。

● 外观部分

“莲花”风格 青年竞速1.6L新车做工详解

  从车身整体来看,整车线条简约流畅、和谐饱满,高腰线的前倾式设计动感十足。而从细节来看,前发动机舱盖与车灯、车身的接缝较大,发动机舱盖的接缝也没有密封条,与同级别日系车型相比有一定的差距。

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  竞速采用欧式流行尾部设计,圆润饱满;一体式尾灯组合,于简约中体现经典时尚。但后备箱处的接缝还是略显过大。

“莲花”风格 青年竞速1.6L新车做工详解

  竞速的前风挡采用有骨架、可变间歇式双雨刷,没有采用流行的无骨雨刷让人遗憾。

“莲花”风格 青年竞速1.6L新车做工详解

  竞速采用了5幅运动型全铝合金轮箍,比较时尚,来自马来西亚的银石盾15寸的轮胎是否如其他知名品牌一样耐用,暂时无法判断。

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  竞速的后行李箱只能内部开启,而不能外部开启,这样的设计让人无法接受。后行李箱盖采用液压挺杆,开启的阻力适中,在实际使用中比较轻松。另外,后备箱的开口度非常大,使大件物品更轻易的放入。

“莲花”风格 青年竞速1.6L新车做工详解

  打开前机盖,首先映入眼帘的就是防火隔音层,并且发动机各部件的分布比较整齐。

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