● 车门部分
竞速的门把手为与车身同色,做工比较精细。试着拉动把手,手感并不是特别好,并且开启车门也比较费力。
竞速打开车门后,车门的开口角度已经接近直角,这可以让驾驶员及乘员非常方便的进出。在车身门框装有厚实的密封条,为整车提供比较好的隔音效果。
竞速的内拉手采用的圆形设计,比较特别并且做工也比较精细,开启车门也较为轻松。
竞速车门内衬采用仿皮加塑料装饰,质感还算不错,摸上去比较柔软。
竞速的玻璃升降控制设置在中央扶手位置,与一般在车门上设计不同,驾驶席车窗为一触式电动门窗,各按钮的都感觉非常清晰,阻力适中没有松垮的感觉。