● 宜家宜商之选：奥德赛——指导价22.38万元到26.98万元
与马自达5相比，奥德赛的体型要略大一些，是可以兼顾家用和商用MPV车型。外形时尚的奥德赛有着修长的车身，尖锐的车头充满时尚气息，狭长的头灯与思域相似。轿车化理念使得奥德赛车身非常低矮，较长的车尾也让这种感觉更加的明显。
内饰风格也走的是时尚路线，多层次的设计风格与高端的讴歌和最近上市的雅阁有几分相似，内饰材质以硬塑料为主，配以木质装饰，整体效果非常的和谐。做工精细的内饰手感非常好，人性化设计方面奥德赛也做的比较不错，保持了日系车一贯的风格。
虽然车身比较低，但奥德赛的车内头部空间却依然有不错的表现，而腿部空间方面奥德赛也能够保证车内每名乘客的舒适度。动力方面，奥德赛使用了2.4L发动机，I-VTEC技术提供了跟充沛的动力，5挡手自一体变速箱技术不算先进，但一般家用还是没有问题的。
作为一款可以兼顾商用和家用的MPV车型，奥德赛上市已经有了一段时间，车型相对来说有些老，另外价格方面确实没有优势，最低22万元以上的价格竞争力一般，不过目前市场上奥德赛的优惠还是比较大的，也多少提升了一些性价比，而2.4L标准版在配置和价格方面都比较不错，可以考虑一下。
● 平实好用之选：途安——指导价16.98万到22.18万元
如果说奥德赛从里到外都透露着商务MPV气息的话，那么前不久刚刚改款的途安就是最能代表家用MPV的车型之一。源自大众PQ35平台的途安与速腾共用平台，激光焊接等技术也提升了途安整体的技术水平。
新一代的途安摒弃了老途安略显呆板的造型，U型的进气格栅增添了几分霸气，泪眼大灯更有朝气。整体造型依然是方方正正，沉稳的尾部造型算不上时尚，中间的镀铬装饰条降低了视觉重心，尾灯相比老款也进行了重新排列。
虽然外观进行了不小的改变，但内饰却没有太大的变化，与老款一样，低配车型采用了银色材质而高配车型依然以桃木内饰作装饰。米黄色内饰符合家用车定位，方方正正的中空面板集成了空调和音响按钮，使用方便简单。
虽然尺寸不大，但空间的使用率却非常出色，车门内侧、中控台顶部、中空面板下、方向盘下和座椅下部等地方都设计了储物空间，可以说在人性化方面途安做的非常不错。而空间方面，方正的车身带来了不错的头部空间，而腿部空间对于多数人来说也算是够用了。
2.0L和1.8T发动机是途安的动力源泉，2.0L动力够用，但还谈不上绰绰有余。而1.8T发动机则能够提供充沛的动力，能够满足对于那些对动力有很高要求的用户。途安提供了5挡手动变速器和6挡手自一体变速器，其中自动变速器技术先进，动力输出也比较平顺，是个不错的选择。
