● 动感之选：S-MAX——指导价20.48万元到23.98万元
如果说途安的外形还有些古板的话，那么S-MAX绝对是将动感进行到了极致，不过这款在欧洲收到好评的车型来到中国后却有一些水土不服，刚上市时平淡的配置和较高的售价让许多消费者望而却步，不过在推出旗舰版S-MAX车型之后，厂商在价格和配置上进行了调整，性价比有了一定程度的提高。
X型的前脸线条，鲨鱼塞进气口装饰都让这款车更加富有活力，车尾略微下压的线条和多辐条铝合金轮毂以及向外扩张的翼子板让S-MAX有了几分运动轿车的感觉。
源自新一代蒙迪欧的内饰让人眼前一亮，黑色的中控台质感十足，木纹装饰也有着很好的手感，圆形的出风口调节角度更广，更加人性化。飞机式的手刹是内饰的一个亮点，在实际使用中也比较便利。
空间是S-MAX的一个亮点，即使坐进7个成年人，乘客也不会觉得空间局促。虽然空间很充裕，但S-MAX偏薄的座椅却降低了一些舒适性，多少有一些遗憾。动力方面，2.3L发动机对于S-MAX来说并不算充裕，6挡手自一体变速箱动力输出平顺，提高了乘坐的舒适性。前不久推出的旗舰型在配置上增加了不少，像ESP等都是标配，值得考虑一下，另外目前S-MAX的优惠幅度比较大，是个不错的购买时机。
● 法式浪漫之选：毕加索——指导价12.58万到15.78万元
作为一款使用的家用MPV车型，毕加索起先由于价格过高以及外形的问题，一直不能被消费者所接受，在经过去年的改款之后，毕加索在外形和价格上都进行了重新的调整。
横贯前脸的双人字型车标让毕加索具有很强的视觉冲击力，水滴形的大灯则显出几分时尚。车身整体造型非常圆润，给人一种单厢车的感觉。但圆润的外形看起来不够大气，也非常挑战国人的审美观。
棕色搭配浅灰色的内饰看起来非常舒服，也有别于传统家用车的米黄色搭配黑色的内饰风格。中控面板由银色塑料装饰，十分现代的感觉。瓜子状的面板集中了空调、音响、电动车窗以及换挡杆，虽然功能不少，但合理的分布给人井然有序的感觉。中置仪表盘并不多见，虽然更有利于行车安全，但总给人有些别扭的感觉，而方向盘前面空间并没有被合理利用，空荡荡的总觉得缺点什么。
三个独立的后排座椅让空间更加灵活，平整宽大的后备箱也为日常的装运提供了足够的支持和帮助。由于圆弧的车顶设计，毕加索的前后排头部空间都有不错的保证，另外对于普通成年人来说，无论做到前排还是后排，都不会感到腿部局促。
1.6L和2.0L发动机提供了动力保证，不过车型偏少是个问题，1.6只能选择手动挡而2.0车型只能选择自动挡。而这两款车型中，更推荐自动挡车型，对于一款以舒适性为诉求的车型来说，自动挡更贴近定位。另外，两款车都可以选装全景天窗，对于喜欢浪漫的用户来说，这是一个非常好的消息。
