空间：前排宽敞舒适 后排略小
GLA有着非常舒服的前排空间，无论是头部空间还是驾驶姿势，均完全满足我们通常对一台奔驰所要求的标准。而后排则与A级并无差异，要想舒适宽敞的容纳3位成年人，还是GLK吧（将来就改名为GLC了）。
▲前排空间足够，头部空间有四指，运动座椅对大腿的承托也很充足。
点评君发现，当身高175cm的我把前排调整舒服之后，无论我以什么样的姿势坐在后排，都很别扭。前排与后排的差距，就好像坐飞机时你被从商务舱换到了经济舱一样。你不能说经济舱的空间不够用，就好像GLA的后座确实能让你比较从容的坐进去，但就是感觉哪儿不太对劲。
▲后排空间倒不是太憋屈，但就是觉得有什么地方不对劲，影响了乘坐感受。后来才发现是坐垫使然。
后来我发现了，这种蹩脚的感觉来自于两点：1，后排坐垫偏短，这让你的坐姿不够舒展；2，前排运动座椅的一体式头枕，阻挡了后排乘客的前方视野。通过下面这两张图，你可以清楚地理解我上面那段话的含义。
不过GLA载货的能力还是十分出众的，可以四六分割放倒的后排座椅在放倒后容积为836升，在不放倒的情况下为421升，均符合同级别标准。只不过作为车系最高配，GLA 260没有采用电动开合后备箱门，但却留了一个原本应该是电动门开关的模具口，我想，对于全系顶配来说，增添一个电动后备箱，是不是更合理一些呢？
▲放倒座椅后GLA能提供836升的装载空间，塞个滑雪板进去问题不大。
▲掀开后备箱地板后，下面是一个储物格。在这里，奔驰对细节的把控体现在了盖板的固定方式上：一个可以滑动的滑块被用来固定掀起的后备箱地板，相比于竞品车型通常采用的挂钩式固定方式，这种滑块式既方便，又简洁。
▲对于全系顶配来说，增添一个电动后备箱，是不是更合理一些呢？
