当“一人一机”成过去式 聊AMG国产这事儿
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当“一人一机”成过去式 聊AMG国产这事儿

58车原文| 2016-03-23 06:55

  来自于恶魔的苹果落地在了阿法德巴赫,这个代表了魅惑与邪恶的果实落地生根、开花结果,演化成为了今天有着无边黑暗力量的AMG。不过当AMG的“一人一机”理念随着时代的发展而成为过去式,我们非常有必要来聊一聊AMG国产的这件事儿了。

  注:首先对于AMG我们做一个简单的了解,然后我们将目前AMG旗下的车型命名做一个归纳梳理,再然后我们来看看将要国产的这几个车型是谁,这些车型有什么特点?然后我们就应该懂得有关AMG以及AMG国产这些事儿了。

当“一人一机”成过去式 聊AMG国产这事儿

当“一人一机”成过去式 聊AMG国产这事儿

  这里能百度或者维基百科到的内容笔者一概跳过,有关AMG的历史发展等也都不是我们今天要讨论的议题,我们要聊的是有关AMG的现在。

当“一人一机”成过去式 聊AMG国产这事儿

△ 来自于德国阿法德巴赫的AMG GmbH曾经是一家独立的公司,后来被戴姆勒集团收购,其标识LOGO上方的“AFFALTERBACH”代表着阿法德巴赫,而两侧的月桂枝则代表着胜利,左边的苹果树和湖水则代表着当地特产的苹果和地理位置上的内卡河,右侧的气门和挺杆和凸轮轴则是代表着汽车工业。别小看这些看似简单的内容,请谨记阿法德巴赫“AFFALTEREACH”这个名称,它对于AMG的意义是能深入到基因之中的。 

  而现在的梅赛德斯-AMG则是隶属于戴姆勒AG的乘用车集团梅赛德斯-奔驰公司的一个子品牌,作为戴姆勒AG的乘用车集团的梅赛德斯-奔驰目前拥有四个平行的的品牌,他们分别是:梅赛德斯-奔驰(普通乘用车)、梅赛德斯-AMG(高性能车)、梅赛德斯-迈巴赫(奢华车)和Smart。而我们所见到的“三叉星徽”标识我们可以理解为是代表着梅赛德斯这个戴姆勒AG的乘用车集团。

当“一人一机”成过去式 聊AMG国产这事儿

△ 要知道真正出产自阿法德巴赫的AMG车型可是有着顶尖发动机技师们亲自组装的发动机的,并且在车辆的发动机舱盖打开后还可以看到工程师给发动机的签名铭牌,即使是梅赛德斯的G Class不在德国本土或美国工厂制造而是在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂制造,AMG G 63和AMG G 65的发动机也是来自于阿法德巴赫的,“一人一机”曾是AMG的标签,如今随着市场的不断需求,这种传统的严谨制造标签铭牌还会在新的AMG扩充车型上出现吗?这个问题很重要,毕竟这决定了你是不是血统纯正的AMG车型。 

  然而这一切好像都显得很入门,不要着急,好戏才刚刚开始,想想马上就要开幕的2016纽约国际车展上要有AMG GLC 43和AMG E 43 4MATIC亮相,你可能会不解了,这都是怎么个命名啊?这些都是什么样的车型啊?别着急我们一步步来!

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