△ 传动部分依旧采用了那款AMG SPEEDSHIF增强版7速自动变速箱,并提供了换挡拨片,在舒适模式下你几乎感觉不到挡位的切换。
△ 灵活的车头指向、活跃的大心脏绝对会让你大吃一惊,对于这样尺寸的一款SUV车型,能将这二者融合并且集于一身的并不多见。这也正是印证了AMG天生的性能取向与运动基因。
说GLE 63S是一位活跃的积极分子可能有些不准确,主要原因就是因为它在外表来看确实有些低调,虽然一身的AMG套件,但终究还是GLE的底子,而且尺寸还如此之大,称它是一员久经沙场的老将更为合适,骨子里能征善战,但外表却十分普通。
△ 强烈的换挡冲击,会毫不掩饰的传递给车内人员,这种直观的刺激感远大于加速时身体的不适。而在日常驾驶中,平顺的换挡动作让人怀疑这两种截然不同的情况是不是出自两个变速箱。
总结:200万你没有换来路人羡慕的目光,200万你没有足以让人奢华享受的各种配置,但200万你却得到了一款让你欲罢不能的性能怪兽,也就是这200万让你脱掉西装后,可以尽情驰骋感受速度带来的快感,低调的外观掩盖不了它那四出排气的声浪,还有那非常人所能接受的高额售价。