内饰的设计，和悦RS也表现的很用心，造型简洁，用料上也选用了软性材质，装配工艺表现的也比较到位。在同级别车型中，和悦RS的整体做工算是名列前茅了。
空调的出风口可以360度旋转移动，关闭起来也十分方面，实用性很强，马自达6上面也有这样的设置。
我们不得不承认江淮汽车在和悦RS身上确实下了不少功夫，从仪表台的材质到中控台按键的触感上，都是很用心的。虽然塑料件还是非常的多，但做工已经提高很多，并且按下去的感觉也不再是自主品牌惯有的生涩、卡滞，这样的变化是我们所希望看到的。
内饰的设计，和悦RS也表现的很用心，造型简洁，用料上也选用了软性材质，装配工艺表现的也比较到位。在同级别车型中，和悦RS的整体做工算是名列前茅了。
空调的出风口可以360度旋转移动，关闭起来也十分方面，实用性很强，马自达6上面也有这样的设置。
我们不得不承认江淮汽车在和悦RS身上确实下了不少功夫，从仪表台的材质到中控台按键的触感上，都是很用心的。虽然塑料件还是非常的多，但做工已经提高很多，并且按下去的感觉也不再是自主品牌惯有的生涩、卡滞，这样的变化是我们所希望看到的。
