超值的奢华!深入试驾奥迪-A8L 2.8FSI
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奥迪 奥迪A8L

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超值的奢华!深入试驾奥迪-A8L 2.8FSI

58车原文| 2009-03-16 05:18

  [汽车点评网 试驾]  如果说一位老板买了辆很超值的豪华车,估计你会认为这位阔佬要么不懂车要么就是抠门的要死!要是这么想的话,那你就错了。在如今这个变化莫测的时代,就算是腰缠万贯的富商往往也要精打细算,购置一辆既符合身份又有高档配置而且还经济划算的超值版豪华轿车,何乐而不为呢?

超值的奢华!深入试驾奥迪-A8L 2.8FSI

  今天摆在我们面前的就是这样一款车——奥迪 A8L 2.8 FSI。对于精打细算的老板们来说,它可以说是您最实惠的选择了。这一款被我称之为“超值套餐”的豪华车型,与其他豪车有何不同?我们现在就来瞧一瞧。

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  还是先从外观开始吧!车头统一风格的巨大梯形格栅,长方形宽条头灯以及金属风格的镀铬装饰件,这些被奥迪称之为经典的元素,在如今的街面上已是司空见惯。奥迪在设计上的严谨现,如今已经用谨慎来形容,它浓重的家族化特征让你一眼就能认出他的出身。也许很多人很难辨认出远远驶来这辆奥迪究竟是A8还是A6。很显然,它没有雷克萨斯那么充满活力,没有宝马那么张扬,也没有奔驰那么有底蕴,但这种内敛的表达方式可能也是它更多的出现在官场中的原因之一。

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  从侧面看,A8L宽大沉稳的车身足以显示出后排乘客的身份与地位。5192mm的长度和1894mm的宽度,让它成为了公路上名副其实的大家伙。当它宽大的身躯驶过人群时,仍会被众多的目光跟随、打量。扁平而具流涎形的车身使它的风阻系数仅为0.26,在增强驾驶稳定性同时也为车内提供了宁静舒适的乘坐环境。

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  突出的轮眉下是A8L宽阔而厚实的“大脚”——255/45规格的普利斯通轮胎,配合18英寸五幅条合金轮毂,让全车更显稳重端庄。车尾的2.8标示和简单的双排气设计在沉稳之余显得更加低调平和。

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