奇瑞汽车 A3——时尚新鲜、个性突出，内里厚道
价格区间：7.48万-10.28万
合资品牌带来的科鲁兹虽然各方面的品质都挺不错的，但价格可不便宜，如果您追求经济性，那奇瑞A3应该更能满足您的需求。
由意大利大师操刀的外形，获得了普遍认可
A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳，在外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。车前盖上两条隆起的线条肌肉感十足，将梯形的中网与进气隔栅均包裹起来，配合锐利的四边形前大灯，看上去非常精神，似乎随时都在等待着主人的召唤呼啸而出。
两厢A3的造型更为动感，更容易获得年轻消费者的青睐
相比更为稳重的三厢车型，几个年轻的编辑都更倾向于去掉了尾厢的两厢版，车顶弧线十分优美，沿着C柱落下后，在车尾结束得干净利落。配合高腰线勾描出的前倾姿态，显得整车非常有动感。
2550mm的车身轴距不算长，而车内空间也只能算是够用：身高一米七的编辑坐入前排还好，头部能保证到车顶有两拳以上的空间；但后排有明显的下降，头部活动空间仅有一拳，腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。
车内乘坐空间属于够用级别
后备箱不论日常使用还是偶尔出游，都可轻松应对
后备箱空间平整，容积也不小，配合可以按比例放倒的后排座椅，日常城市使用足够了。
奇瑞A3的动力选择非常丰富：共有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择。1.6L发动机代号SQR481F，这个系列的发动机在瑞虎与A5中均有使用，是奇瑞与AVL合作开发的首款1.6升ACTECO发动机。能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。
奇瑞A3的1.8L发动机（右）就是1.6L（左）的扩缸版本
而1.8升车型搭载的是代号为SQR481FC的发动机，它是在1.6升SQR481FD发动机缸径不变的情况下，将活塞行程增长，从而提升排气量，最大功率97kW，最大扭矩为170Nm。
1.6L与1.8L车型都装备这款5挡手动变速箱
这两个排量目前均搭配一款型号为QR519的5挡手动变速箱，除了档位间行程过长外，整体表现还算中规中距。这套动力系统输出偏向中、高转速，满足一般家庭日常城市使用倒也足够了。
新推出的2.0L车型则搭配型号为SQR484F的2.0L发动机，就是奇瑞A5、东方之子、东方之子CROSS和瑞虎3使用的那一款。相比1.6L和1.8L发动机的铸铁缸体相比，这款发动机最大的提升就是采用了全铝材质，质量更轻、散热更好。而且最大功率为102kW/5750rpm，最大扭矩达到了182Nm/4300~4500rpm。
2.0L车型的最大优势就是配备了自动档变速箱，驾驶更为轻松
2.0L车型另一个特点就是采用雷诺与标致雪铁龙联合开发的DPO四速手自一体（Tiptronic）自动变速器，对于那些追求轻松驾驶的消费者而言，无疑是个好消息。
相比较而言，如果不是特别追求自动挡车型的驾驶轻松，并且看重油耗经济性的话，我们更推荐1.6L车型，它足以推动奇瑞A3在城市中正常行驶，而且在购置税上也可以享受优惠。
● 点评：
A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，还拥有带副车架的四连杆后悬挂，在紧凑型级别的合资车型里也堪称复杂，相比市面上大多使用扭力梁式后悬挂的车型，能够给车内乘客带来更为舒适的乘坐感受与更佳的驾驶感受；其高配车型还装配有这个价位中非常少见的ESP车身稳定系统，加上其裸车最高不到9万的定价，不仅时尚新鲜、个性突出，性价比也堪称非常厚道。
