对于如此一款以实用性为主的车来说，车内的设计并不是锐骐皮卡所擅长的地方。打开车门，虽然你看不到什么真皮座椅以及各类电子系统，不过务实而简洁的车内空间让你心里能清楚的明白，这些起码对得起10.38万的官方售价。
老实说，锐骐皮卡的内部设计着实让我觉得有些过于保守。尽管并不奢求有什么高端配置出现，但也应该设计得再年轻化一些，有些过于局限受众人群了。不过在有些地方还是能看到一些积极的变化之处。细看音响系统的操作界面，在上边可以发现USB音源的接口，至少为许多消费者在使用时提供了方便。
在乘坐空间方面，锐骐皮卡也还是表现不错的，至少实际演示还是说得过去的。身高一米八的乘客坐入前排，能够看到头部有将近一拳的空间；当坐入后排后，头部上方有三指的空间，只是有点委屈了双腿，正好贴着前排座椅的椅背。
另外还需要说一下，锐骐皮卡由于车型限制，为了方便乘客使用。千斤顶之类的随车工具被放在了的第二排座椅的后背，只需放倒椅背即可看见。
