闯跨界SUV阵地 到店实拍体验丰田Venza
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丰田 威飒

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闯跨界SUV阵地 到店实拍体验丰田Venza

58车原文| 2013-05-28 05:03

●2.7升排量发动机 6速手自一体

  此款新车或6月初上市,到现时为止,相关消息透露出,变速箱方面均采用6速手自一体,其将会有前驱以及全时四驱两款传动方式。动力方面,采用的是2.7升双VVT-i四缸发动机。


手动撑杆


拥有136千瓦功率

  丰田Venza搭载的是2.7升四缸自然吸气发动机,发动机型号为1AR。其能输出最大功率136千瓦,以及最大扭矩246牛·米。


丰田Venza采用92#以上无铅汽油

 
丰田Venza有两款动力(点击看大图)

  从工信部的燃油消耗量标识来看,车辆配备了两驱以及四驱车型,综合工况油耗分别为9.1升/百公里和10升/百公里。至于动力方面,两款车型均搭载2.7升排量发动机。


配备6速手自一体变速器


丰田Venza后悬架采用多连杆结构

 
丰田Venza底盘情况

  从动力传动方面看,丰田Venza采用的是6速手自一体变速箱,档杆设置位置相对较高,而且手感也相对轻盈。悬架方面,前悬架为麦佛逊式结构,后悬架为多连杆结构,在舒适性上有较大的优势。

总结:

  从此,我们跨界SUV阵营又多了一位竞争者。丰田此次的出击则更多针对舒适性方面,展现休闲的生活态度。这款外观融合美系与日系风格的跨界车,不知道大家又喜欢不?(图/文/摄 汽车点评 梁文光)

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