车内空间上，大家最关心的就是格锐的第三排座椅表现如何了，先谈谈第一排的空间，我的同事身高1.75米，坐在前排座椅我们可以看到头部空间极为宽敞。而第二排的座椅调到靠后的位置时，体验者的腿部空间达到了20厘米左右，第二排座椅的靠背还可以进行调节，将位置调至最后，可以看到我们的体验者基本处于半躺着状态，真是非常的享受。
当第二排座椅调整合适后，第三排座椅依然能够拥有较为舒适的腿部空间，只是头部体验上感觉会有些局促。好在第三排座椅带有独立空调系统，弥补了一下最后乘客的坐乘感受。6座车型的第二排为两个座椅设置，车内走动相对自由一些。
储物空间上，将第二、三排座椅同时放倒后，基本上你就可以想干嘛就干嘛了，夸张的空间无论是放置大号物品还是用来休息，都是再合适不过的选择。稍有遗憾的是，第二排座椅放倒后不够平整，只要您没有强迫症我相信格锐的空间绝对能够满足您。
汉兰达的前排空间表现也很舒适，1.8米且体验健壮的乘客坐在前排，头部空间大概有一拳的距离，表现令人满意。第二排两边座椅还可进行前后移动调节，中间的座椅还可进行拆卸，并且有使用说明功能，平整的地板保证了中间乘客的舒适性。
如果第二排乘客想要坐的舒适的话，那么最后一排的两个座椅就要显得拥挤了，好在的是座椅宽度还算不错，短途旅行没有问题。
如果需要更宽敞的储物空间，可将第二、三排座椅同时放倒，并且在放倒后可呈现出更平整的地板，储物空间上，汉兰达的第二、三排座椅表现与格锐不分伯仲，满足乘客的需求问题不大。
调整好前排座椅位置，头部空间表现也很出色，虽然奥迪Q5不具备7座，但是得益于2807毫米的轴距，后排乘客的腿部空间也绝对够舒适，我们通过轴距数据对比也能够看出奥迪Q5的轴距要比两位7座车型表现更好，只是在座椅灵活性上不及7座车型通过变化来获得更宽敞的空间。
空间点评：格锐成功的将此前败下阵来的全新胜达挽回了一局，无论是储物深度还是第三排座椅的空间上都表现出强劲的实力，与汉兰达在空间博弈上格锐更加贴近于用户的使用感受。奥迪Q5显然在这一级别当中不具备对比的能力，好在第二排的腿部上Q5的表现也是非常的不错。
