三、大众CC和君越动力空间对比
从尺寸方面来讲，新君越稍稍占据一些优势，不管是车身长度，还是轴距都完胜CC，这样有一个好处就是后排空间自然优势明显。查过5m的车身尺寸以及臃肿的造型，足够撼动那些追求乘坐享受，直面生活的人。
并不是说CC空间就太小，不能够满足大多数人预期，我看未必一个成功的产品，在量产前都会做大量的市场评测、调研，CC也不例外，车身宽度不错，保证了后排的横向空间。
新君越采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，而新CC则采用麦弗逊式独立悬挂，后四连杆独立悬挂。
新君越3.0L最大功率为195kw，最大扭矩296Nm，配备6速手自一体变速箱，带手动与运动模式的6速手自一体变速器。2.4L发动机最大功率为137kw，最大扭矩240Nm，2.0T比它强一些，最大功率为187kw，最大扭矩350Nm，接近于3.0L动力。
新款大众CC依然搭载老款车型的1.8TSI和2.0TSI发动机，同时还有3.0L V6发动机.传动部分，与1.8TSI发动机搭配的是7速DSG双离合变速箱，与2.0TSI和3.0L V6发动机搭配的，是一台6速DSG双离合变速箱。
