新大切诺基配置更具科技感
抛开内饰的整体造型，我们来说说配置方面的比较，两车的多功能方向盘都加入了木纹装饰，手感和多功能按键功能都体现出了这一级别应有的水平。相比之下，大切诺基的亮点更多，方向盘加热，换挡拨片、方向盘电动调节都是途锐3.0T舒适型不具备的。这些功能在我看来，非常的受用。
仪表盘的造型上，不用我说相信您也能够看出两车的仪表谁更具科技感，作为新大切的一大亮点，仪表盘强大的显示功能极为丰富，我的同事在试驾时也是对这幅仪表称赞有加。途锐的仪表盘造型质感也很出色，中间的行车电脑显示屏功能不输于新大切诺基，只是不同的设计风格产生出差异化。
新大切诺基3.6L顶配车型带有无钥/进入启动系统，途锐则是传统的钥匙点火，无钥启动/进入系统只在途锐中高配车型才有配备。
中控台上的多媒体导航系统是我们最常使用的功能之一，新大切诺基的屏幕尺寸达到了8.4英寸，多媒体系统拥有了细腻的显示效果后，使用是否顺手就成了另一个关键因素。新大切诺基的8.4英寸屏幕简化了很多按键，基本上我们日常用到的功能通过触摸屏幕就可以完成操作。例如座椅加热，通风以及设置导航路线等等，简单的层级界面为我们提供了很大的便捷，使用起来非常方便。
新大切诺基比途锐多了倒车影像功能，挂入倒档后，屏幕上的辅助线会随着方向盘的转动而移动。这套系统给我的感受完全不像一台美系SUV，精致的画面和灵敏的触摸反应给我的感觉很不错。
途锐的多媒体系统尺寸为8英寸，两车的多媒体导航尺寸都很不错。型号为RNS850的多媒体系统的功能同样非常丰富，在这个级别上的娱乐系统，基本上所配备的功能都差不太多。但是有一点值得注意的是，V6舒适性是不带有导航功能的，而我们试驾的这款车则是选装了导航系统。之前我们通过新大切诺基前包围的摄像头已经看到了ACC自适应巡航装置，实际的使用过程中效果还是较为不错的，通过仪表中间的显示屏能够看到。
总体来说，新大切诺基和途锐上的多媒体系统使用在操作便利和视觉效果上都非常不错。但在功能方面，新大切诺基仍然要比途锐丰富一些，对比来看，途锐可是并不带有原厂导航功能的，所以基于这一点，无论是哪个群体的用户，新大切诺基的多媒体导航系统都更胜一筹。
