蒙迪欧

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　　越来越多的中级车走进了我国的汽车市场，在满足日常使用的同时，对于外观、配置、性能的多方面追求成为了购车者眼中的重要砝码。2013年8月上市的全新蒙迪欧带来了“阿斯顿·马丁”式新外观与全新动力系统、科技系统，让人耳目一新的这款全新蒙迪欧，一经上市立刻广受多方追捧。而紧随着新蒙迪欧几天后上市的一汽丰田全新锐志，也带来了全新的丰田家族式设计。这两款充满了个性的中级车型的对比，确实让不少购车者难以抉择。那么，本次汽车点评编辑就为大家对比一下这两款车的具体区别。

　　对比车型，一汽丰田锐志2013款2.5S菁锐版，厂商指导价20.98万元；长安福特新蒙迪欧2013款 2.0L GTDi200时尚型，厂商指导价：20.28万元。

一、外观：美国大气硬汉与日系清新靓仔

新蒙迪欧与新款锐志外观对比

　　大家都怎样称呼新蒙迪欧这个醒目的外观？“阿斯顿·蒙迪欧”！没错，继承了阿斯顿·马丁的大嘴风格，全新蒙迪欧的外观设计给人以强烈的视觉冲击。一个词形容：张扬。对日系运动风格钟情多年的朋友这次不会失望了。新款锐志带来了丰田家族的全新设计理念，精致、酷炫。充满了年轻活力的这个前脸设计还能有效降低风阻。

进气格栅对比

　　新蒙迪欧的进气格栅是全车外观中最大的亮点，仿佛时刻在咆哮、怒吼。新款锐志的进气格栅也是个成功的进化，上进气栏与前大灯完美融合，下进气栏的梯形设计则使用先进的空气切割原理。

前大灯对比

　　两款车的前大灯均为修长风格，各自都十分具有特点。其中锐志的氙气大灯配置诱人，而新蒙迪欧的LED日间行车灯则更是让人着迷。

侧面车身对比

　　从侧面车身看，两款车表现出了截然不同的设计理念。新蒙迪欧强壮的车身轮廓形成了炮弹般的冲击态势。近似于溜背式的尾部轮廓，更加突出了车身前部的修长。而新锐志的车头部分设计的十分低矮，形成一幅蓄势待发的整体轮廓，像日本武士刀一样锋利。值得一提的是，尽管两款车轴距均为2850mm，但是车身尺寸却相差不少。新蒙迪欧，车身长4860mm、宽1854mm；新款锐志，车身长4750，宽1795mm。

外侧后视镜设计对比

　　新蒙迪欧的外侧后视镜充满了肌肉线条，对于“侧脸”的点缀相当漂亮，新锐志的外侧后视镜则是完全的“小清新”风格。

轮胎轮毂设计对比

　　新蒙迪欧的多幅式17寸轮毂设计真可谓赏心悦目。相比之下，新锐志的16寸5幅式轮毂则路线呆板。

车尾设计对比

　　新蒙迪欧的尾部设计大部分沿用了现款蒙迪欧-致胜的设计风格，全新设计的尾管融入到尾部轮廓之中，更加时尚了。而新款锐志更是忠实的保留了2010款锐志的尾部设计，基本上与老款如出一辙。

尾灯设计对比

　　新蒙迪欧的尾灯设计是整体设计中最能体现蒙迪欧车系原貌的一环，与仍在售的蒙迪欧-致胜十分相似。新款锐志的尾灯设计则是对老款的完全颠覆，是整个车尾部设计中最明显的改动。与前大灯设计风格相同，锋利、时尚。

　　新蒙迪欧的全新外观设计理念融合了福特最新的设计风格与阿斯顿·马丁的设计精髓，充分体现了美系车型霸气硬朗的张扬性格。而新款锐志也凭借这全新的面貌在海外市场闯出了一片天空。简而言之，这两款车型的外观设计体现出了日、美两国目前最主流的外形设计理念，都是成功的典范。