在前段时间，我们看到了沃尔沃推出了DRIVE-E技术发动机配合8速波箱的新款XC60。对于此款V40 CC来说，其并未搭载DRIVE-E技术发动机。在不久将来，沃尔沃旗下车型都会搭载DRIVE-E技术发动机。
实拍沃尔沃V40 CC车型搭载的是5缸2.0T涡轮增压发动机，其能够输出最大功率157千瓦，最大扭矩300牛·米。当然，它在大陆以外的地方还有D2柴油版。
与车辆配搭的是一款配备运动模式的6速变速箱。挡把的设计与普通V40一样，手感光滑舒服。
根据台湾媒体与国内媒体报道，沃尔沃V40 CC与普通V40相比，其底盘高度有所上升。台湾媒体报道其底盘上升了4厘米，国内媒体则报道最小离地高度上升了1.2厘米，具体我们也没有深究，反正就是升高了，最终还是等待官方消息。
我们实拍的时候注意到，车辆方向盘转向柱并没有采用保护措施。我们实拍车型的时候不小心把临时的纸皮地毯碰到了转向柱，转动方向盘时候有一定影响。
