启辰晨风作为纯电动车，许多人会关注它的续航里程以及充电时间。经过我们的驾驶，车辆的仪表测量十分准确，基本上已行驶里程与可行驶里程数值相加接近160公里。
可续航里程大概160公里
●加满“油”才23元
充电桩
根据介绍，车辆在一般充电桩充电需要8个小时才能把车辆电池充满。如果利用快速充电桩，只需要半个小时即可充大概百分之八十的电量。
车辆正在充电
电池参数
充满电才23元
上图显示的充电电量为23.21度，充电时间为8小时12分。充电金额为23.21元。从数据上看，我们可以理解为23元就可以让车辆行使大概160公里，这样算下来，纯电动车确实十分环保，而且省钱。
注：通过体验，充电需要一张充电卡。充电不是随便一张卡卡内有钱就可以付款提车，提车需要利用原充电金额卡，也就是说充电的时候用哪张卡，取车的时候也就一定要用原卡。
●不怕被人偷充电线
充电有加锁
有些细心的朋友会发现，慢速充电时间需要8小时，如果车辆放在室外岂不很容易被人偷充电线？其实不然，在充电线两端（车辆与充电桩）均有把充电线锁定的装置，只要车主充满电并付款结束，充电桩一端自动解锁。车辆一段则可以通过遥控或者车内按键解锁即可。
Honda EV/BMW ActiveE/启辰晨风
在此前，我们分别试驾过Honda EV以及BMW ActiveE两款未上市的电动车。与启辰晨风相比，它们都有一个共同点，几乎都是续航里程大约为160公里。驾驶它们，给人的感觉却完全不同。
Honda EV
Honda EV内饰特点与普通版燃油车没有太大分别，换挡杆样式也没有改变。它的行使状态和风格与启辰晨风差不多。由于是测试车的缘故，Honda EV在功能上并没有启辰晨风那么完整。
BMW ActiveE
此处提及BMW ActiveE的原因是，在车辆自由滑行状态下，它处于动力回收。车内人员很明显会感受到车辆被制动的不适。另外，启动车辆后，车辆不会自动“怠速”滑行。这两点是与晨风最大的差别。
润物细无声
通过简单的体验，我们感觉到电动车的技术确实已经相当成熟，特别是已经在出租车市场营运已久的日产聆风。当然，这也表明东风日产启辰晨风也已经达到可营运的阶段，新产品正式投放市场的时间也指日可待了。
从特斯拉轰动到各个汽车厂家陆陆续续推出纯电动车，再到一批批的电动车投向出租车市场。在不知不觉中，电车正慢慢走进我们的生活，这不正是节能环保的电动车世界即将到来了吗。（图/文/摄 汽车点评 梁文光）
