孙先生（互联网从业者），现拥有车辆傲虎三代、傲虎四代。
话说眼前这辆斯巴鲁新傲虎显然要比刚才那辆三代傲虎更被人熟知，这也从侧面反应了斯巴鲁品牌在中国逐渐获得了认可，销量上也有了一个质的飞跃。但令我好奇的是据说孙先生同时是三代、四代傲虎的车主，他是有多爱傲虎啊？快来和他聊聊吧。
点评君：听说您家里还有辆三代傲虎，那您绝对可以算得上是资深车主啦（故技重施，套近乎中…），对于这两代车型您觉得有什么特别的变化吗？
孙先生：总的来说呢，我对这两款傲虎都很满意。但相比之下我觉得三代车型更为经典，外型也更有冲劲，是特别经典的斯巴鲁风格。动力在当时那个年代算强劲，尤其是配合SI-DEIVE更能收获到不同风格的驾驶体验。新傲虎则可能更多地考虑到驾驶的舒适性，油门、方向盘都调教的很轻，也更能被大多数人所接受。
点评君：的确现在越来越多的车子开始走这种“平易近人”路线了，其实不光斯巴鲁，就连很多的德系车型也越做越易于日常驾驶，这也是现在的大趋势。当然了，除了好开以外，保养啊，油耗啊什么的也都是很多车主特别关心的问题，斯巴鲁在这方面怎么样呢？
孙先生：我这两台车子有一个共同的优点，就是保养便宜，小毛病也少。就拿我那辆老傲虎来说吧，我是08年购置的，至今行驶了15万公里都多了，除了电瓶使用年头过长外，其它没让我操心，皮实耐用是日系车的共同特点嘛，你懂得。
点评君：可靠性确实是选购车辆时一个非常重要的指标，其实我相信斯巴鲁其他车型同样也做得非常出色，最后再问您个问题，您下回换车是不是还会选择傲虎呢？
孙先生：据说下一代傲虎改进不少，个人的确比较感兴趣，到时会关注。我希望在日新月异的发动机技术方面，斯巴鲁也能与时俱进，朝更加低碳和高扭高功率方面有更大进步。
其实今天说是采访，但实际上我更觉得这算得上是一次小型的斯巴鲁车友见面会，大家在一起交流的意义要更大一些。通过和几位车主聊他们与斯巴鲁汽车的故事，让我深刻感受到这些斯巴鲁车主对于品牌的信赖与忠诚，同时也了解了斯巴鲁在他们生活中所扮演的角色是多么的重要。希望广大网友喜欢这次斯巴鲁车主专访，欢迎大家留言呦！
