速尊的内饰设计在秉承一贯的大众风格之时，在细节方面换装了最新的家族式元素。在做工方面，软性材质的中控台用料质地较为不错，至于使用习惯上，我认为速尊不存在任何上手难度。
方向盘为家族最新款式，中部位置进行了相应的调整，并且中间LOGO也换装一新。方向盘的使用手感很舒适，并且滚动轮造型的多功能按键调节起来也足够便捷。
中控台上的这款多媒体系统型号依旧是RNS315，熟悉大众汽车的读者们一定了解这款多媒体系统的特点，6.5寸的电容屏显示效果不如RNS510更为出色。不用的时候，它可以当作钟表来显示时间。
这套系统除了支持常规的功能之外，还配备了自动泊车系统，启动后多媒体界面会显示实际画面。遍布车头、车尾的倒车雷达装置为安全性提供了保障。
相比速尊普通版只有前排座椅配备加热功能，L&K限量版的照顾更为周到，后排座椅同样配备了座椅加热，带有三段式调节功能。坐在L&K限量版后排的乘客得多么的激动啊。
配置方面上，L&K限量版配备了ESP车身稳定控制系统、胎压监测以及一键启动功能。
速尊两款车型都带有全景天窗，因此您大可不必为享受不到全景而烦恼。这块全景天窗几乎覆盖了车顶，并且前半部分可以全部打开，非常的惬意。
速尊L&K限量版除了配置方面非常丰富之外，作为一款旅行车，储物格的设计以及后备箱的承载空间也是消费者最为关心的话题。实际的储物能力到底如何，我们接下来看。
