30万内硬派SUV推荐 劲畅/撼路者/帕拉丁
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福特 撼路者

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30万内硬派SUV推荐 劲畅/撼路者/帕拉丁

58车原文| 2016-01-08 08:31

  近年来福特对于国内SUV市场的把握很有一套,各个级别都有着自己的战略车型,可唯独在硬派SUV这一单一环节似乎欠我们中国消费者一部重量级产品,于是也便有了我们今天推荐的这台江铃福特撼路者。可以说,撼路者是一部极有实力的选手,强悍的越野性能,结合与同级车型相当的舒适性配置和科技装备,让它明显有别于帕拉丁和劲畅,综合性能出色是它的最大看点。

为“野”而生的七座 试驾江铃福特撼路者

△ 全新福特撼路者基于福特Ranger的皮卡平台打造,定位于中型SUV的福特撼路者在外观上与Everest概念车如出一辙,整车外形风格非常硬朗,并且使用非承载式车身的它是一款偏向越野的硬派SUV车型,对于喜欢征服的人福特撼路者将会带你去你想去的地方。 

为“野”而生的七座 试驾江铃福特撼路者

△ 福特撼路者的接近角为29.5度,离去角为25度,包括225mm的离地间隙在同级别车型中也是无人能及的。 

  福特撼路者采用了较为粗犷、狂野的设计,撼路者在外形上高度保留了之前概念车的设计风格,整体的外观力量感十足,而在接近角、离去角以及离地间隙都是同级别车型中的佼佼者,因此相比于传统的城市SUV,撼路者天生就有着更强的适应野外环境的能力。

为“野”而生的七座 试驾江铃福特撼路者

△ 新车的内饰方面采用了较为简单的设计风格,整体的设计依旧延续了家族式的设计风格,并且中控台使用了大量的真皮包裹,手感以及做工上都有着不错表现,并且功能区按键的布局也十分合理,使用起来非常顺手。 

为“野”而生的七座 试驾江铃福特撼路者

△ 福特撼路者搭载了福特的最新的SYNC 2车载互联系统,并为其配备了8英寸显示屏,在功能性方面车辆除了集成了车辆设计(空调/座椅加热)、多媒体娱乐影音系统、导航以及倒车影像之外,福特还为其配备了定位互动服务。 

为“野”而生的七座 试驾江铃福特撼路者

△ 换挡杆的左侧区域配备了车辆的控制区以及TMS路况实时管理系统,TMS路况实时管理系统为车辆设置了四种路况系统的选择,分别为公路,雪/沙砾/草,沙地与岩石供用户选择。 

  在内饰的设计上福特撼路者使用了福特的家族式设计,整体的内饰设计上简洁明了,并且豪华成都非常高,福特还为其搭载了SYNC 2车载互联系统,车辆整体的科技感也是有目共睹的,除此之外还为后排乘客配备了12V电源以及USB充电接口。

为“野”而生的七座 试驾江铃福特撼路者

△ 福特撼路者与福特锐界相同使用的是福特最新的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,该款发动机采用了更加高效的双涡流涡轮增压器以及升级的燃油直喷系统,从而实现了动力和效率大幅度提升,改款发动机最大马力为245Ps,最大扭矩为350Nm。 

为“野”而生的七座 试驾江铃福特撼路者

△ 与2.0T EcoBoost发动机匹配的为6R80六速手自一体变速器,该款变速箱曾经搭载于福特所有纵置发动机车型上,与福特锐界及上一代野马相同。 


  编辑点评:

  福特撼路者是一款7座SUV车型,同时拥有舒适的乘车环境以及强大的越野能力,在目前火爆的7座SUV市场中福特撼路者凭借着出众的越野性能、舒适的乘车体验、灵活的操控性能开辟出另一细分市场]。

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