● 驾驶席功能区
真皮材质的方向盘手握感觉很饱满，真皮材料内填充物很厚实。音响等操控装置集中置于方向盘上，按键四周的做工非常细致。
方向盘后方的塑件缝隙十分均匀，而细节方面的做工也很能够体现豪华车的扎实功底，方向盘后方点火开关为电子式。
采用真皮材料和金属搭配的换挡杆做工细致，平滑的换档头手握感觉非常饱满。驾驶员下方的踏板上均为金属材质，左侧设计有驾驶员左脚休息区。
● 前后座椅细节
MINI Cooper S Clubman驾驶席座椅调节形式为手动调节，调节按钮本身加工的非常细致，没有任何的毛茬出现。
MINI Cooper S Clubman均为真皮座椅，乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，但靠背的填充物没有前排座椅那样厚实，因此长时间乘坐时还是会感觉到稍有不适的。
总体来说MINI Cooper S Clubman的做工风格不仅体现了它的历史感，同时也兼具了现代造车工艺所能够达到的高水准工艺。对于外观上一些相对的“粗糙”感，那的确是在追求老款MINI车型的风格。而我们所要注意的还是该车先进的发动机技术，以及整车配备的高水准安全配置。
