● 新凯越——11.89 万-14.98 万
新凯越虽然是一款中期小改款车型，但在外形和内饰上都进行了很大的改变，另外变速箱也进行了重新的设定，对于燃油经济性有了不小的帮助，而庞大的保有量也让新凯越有了很好的群众基础，在品牌上别克也不逊于大众商标。
新凯越相比老款的成熟和稳重，变得时尚了一些，盾型的进气格栅跟君越类似，也算是别克系列的新家族面孔，三角形的头灯更有灵气，一体式的保险杠对于行人保护表现更好，车头细节之处把握也比较到位，更加耐看。车尾同样变化明显，行李箱盖上那一道优美的弧线以及不规则的尾灯起到了很好的修饰作用。
内饰上，新凯越在保持老款沉稳特点的同时，也增加了很多的时尚元素，炮筒型的仪表盘、银色装饰的中控面板等都让新凯越变得更年轻，另外内饰材质的手感很不错，工艺也比较规整，能够给人物有所值的感觉。而配置上新凯越也比较丰富，自动空调、真皮坐椅、天窗、GPS都比较吸引人，不过在安全性配置上表现一般，仅仅是双气囊加ABS和EBD的组合。
车身尺寸上新凯越不算大，4515/1725/1445mm的数据并不算显眼，但空间上新凯越继承了老车型的优点，厚实的座椅提供了很好的舒适型，而无论是前排还是后排都能够提供不错的空间，对于家用来说，完全够用了。
1.6L和1.8L发动机都没有变化，技术和数据都算不上突出，而5挡手动变速箱和4挡自动变速箱也不具备优势，不过经过重新的调校，燃油经济性方面想比老款有了不小的提高，不过也要忍受动力匮乏的，特别是中段加速能力，自动挡车型非常孱弱。
编辑点评：和新宝来相比，新凯越最大的优势在于价格，虽然看起来指导价高高在上，但实际上经销商的优惠已经非常诱人。此外，配置上新凯越也并不吝啬，尽管发动机、变速箱技术不先进，但丰富的配置和低价格还是非常的吸引人。
