帕萨特
上海大众生产的帕萨特为1996年诞生的B5车型，这一一款国人最为熟知的帕萨特车型。当年，凭借大气的外形，流线型的车身，以及宽大的内部空间，帕萨特成为中国中档公务车、商务车中的主流车型，从此就奠定了帕萨特在国内的中级中的地位。
帕萨特的外形
万腾的外形
随后，上海大众推出了改版的帕萨特领驭，运用了大众家族大嘴式的前脸成为它最显著的变化。除了外形和内饰设计的局部变化外，领驭维持了帕萨特的所有经典元素，至今在国内中级车中依然有着不小的市场占有量。
与此同时，B6帕萨特也登临中国，只是生产地由上海变成了长春。这一代车型被定名为迈腾，诞生大众最先进的PQ46平台，运用了当下最为前沿的科技和配置。但是，迈腾并没有取得人们理想中的成绩，有人将其归咎于它2709mm的轴距，毕竟它比领驭2803mm的轴距确实短了很多。也许，只有加长版迈腾的推出才能改变这种尴尬的局面。
编辑点评：帕萨特的经典还在领驭上得到延续，不过改款领驭的外形很难让人接受，迈腾又不尽如人意，难道帕萨特就此断根？
