莲花汽车
这可不是要说中国的青年莲花，虽然它们是合资关系，但是其中关隘太过“玄幻”。莲花汽车是一个专门制作跑车和设计汽车的公司，虽然被马兰西亚宝腾公司收购，但是其设计精髓却从未被改变过。
莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花具有丰富的经验和专业的技能。
莲花Sclra
莲花品牌在赛车界是很有名的品牌，它1958年首次参加F1赛车，便名声大噪，尤其MkVIII，MkIX及MkX赛车更是在法国勒芒24小时耐力赛中出尽了风头。但是，查普曼最得意的建树还要算F1。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义，在这一赛事中统治了整整20年。
莲花Sclra
莲花Sclra
莲花与青年莲花仅仅只能算是合资关系，甚至用编辑我的话来说，青年汽车只是马来西亚宝腾公司在中国的一个代销公司罢了，虽然都被叫做莲花汽车，但是我们可以看到不一样的标志以及青年莲花标志下面的那句话：Engineered by Lotus。
宾利（Bentley）汽车
想必说到宾利会有不少人都听说过，但是我敢说，当你看到马路上偶尔现身的宾利轿车的时候，你不一定能认出来，甚至看到它的大翅膀标志也不一定认识，虽然名气很旺，但是至少宾利也是那些钱包内钞票厚度，可以跻身在金字塔上游人群才能消费的车。
天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生的赛车情结缔造了宾利品牌。极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。
宾利Continental GT
1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志。并与大众签署了一项协议，约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车，而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归大众旗下。
宾利Continental GT
宾利Continental GT
其实在中国有这么句老话：开宝马，坐奔驰，其实这句话就是要说明宝马的设计更趋向驾驶与运动，而奔驰汽车却更趋向于舒适。而这句话如今在这里也可以用到，即“开宾利，坐劳斯莱斯”。
