自主品牌成为第2集团!8月销量前十车型
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奇瑞 旗云1

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自主品牌成为第2集团!8月销量前十车型

58车原文| 2010-09-15 05:36

第八名:
奇瑞汽车 旗云——“新瓶装旧酒”家族
价格区间:3.88万-9.38万

  又是“一辆”奇瑞汽车,其实旗云能够上榜,靠的还是集团作战——汽车工业协会将旗云1/2/3的销量数据捆绑在一起统计,成就了旗云上榜的1.43万销量。

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除了外观、内饰有所调整外,其余均保持了QQ6的原汁原味

  虽然旗云1/2/3是5月份才上市的“新车”,但严格说起来都是老面孔:旗云1源自QQ6,除了外观、内饰有所调整外,其余均保持了QQ6的原汁原味。

  而旗云2则继承了旗云的血统,老款旗云的“小改款”车型,其实称之为改款都有些过分,因为旗云2较老款车型变化并不明显,可以让人一眼就认出来。只是在前脸部分,旗云2由原来的竖条设计改为了横条状,并在底部增加了镀铬横条和雾灯。内饰更是与老旗云完全相同;

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旗云2(上)相比老旗云的前脸,只是在细节上有所微调

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旗云2的尺寸在紧凑型车里优势不大

  奇瑞旗云2的车身尺寸为4393/1682/1424mm,轴距为2468mm,相比老款旗云,两者的长宽高以及轴距都完全一致,这些数字在同级车中非常不占优势,但是前后排的空间还算充足,不过论空间大小,旗云550L的超大行李舱容积才最具有震撼力,一切都得益于它的掀背设计。

  旗云3则是奇瑞A5的改款车型,变化稍微明显一些:4条粗大的镀铬条变为了两辐式,看上去更美观和时尚;尾部的三角形尾灯也变为了“天籁式”,虽然有点模仿嫌疑吧,但是总比老款的好看多了。

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  坐进旗云3的内部,可以发现布局和颜色和奇瑞A5是相同的,可以看到整个中控台的设计十分简洁,布局清晰,每一个功能都划分得清晰明了,这样的设计已经透露了它那纯粹走实用主义的设计方向。

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● 点评:

  对于现在的奇瑞旗云车系,“新品装旧酒”这5个字无疑最合适——改个外观改个名字就当做新车来卖,这样的“造新车”模式未免有些太过儿戏了。所幸这3款车的价格还是比较亲民的,最低不到4万,对于想买一辆代步车的家庭而言,倒是个可以考虑的选择。

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