看到前面的外观图片有的网友不禁要问凌渡车尾的标识问题了，不错，凌渡是大众首款采用全新命名方式的车型。330TSI，首先表明这款发动机的扭矩区间300-350Nm这个区间，取中间值。TSI则表明这是一款汽油涡轮增压发动机。相信在未来我们会在大众车型上看到更多这样的标识。
凌渡共有两中排量三种调教的发动机可选，排量分别为1.4T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机分别高低功率调节，最大功率分别为96/110kW，最大扭矩分别为225/250Nm。最有特点的当属这台1.8T全新的EA888发动机，最大功率为132kW，最大扭矩为300Nm，不管是功率还是扭矩都要比上一代1.8T发动机要高出不少。
在传动方面，匹配的是7速双离合变速器，这台变速器也是采用了全新的一代产品，整体表现比上一代出色不少。
在车辆悬挂方面，凌渡采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式悬挂，这也达到了同级别中的主流水平。再也不用被消费者所诟病大众的悬挂问题了。
●编辑短评：
上海大众凌渡车型再设计之处就规避了不少目前大众所面临的一些为人诟病的设计或配置。在定位和配置上都达到了一个全新的水平。诸多大众车型中的“第一”更是让人们对这款车型充满了期待。加上前期的火爆预热，更是让这款轿跑车型快速的让人们熟知，所以这款车可以说在知名度上已经成功了一般。但不能否认的是目前凌渡还处在的产能爬坡阶段，现车供应还存在一些问题，更多的订车数量相信会加快刺激上海大众对于产能的解决力度，相信凌渡会是又一款火爆的车型。作为小鲜肉的你们准备好入手这款高颜值车型了吗?（图/文/摄 汽车点评 刘东）
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