【汽车点评·石家庄新车实拍·原创】
揽胜极光可谓路虎最畅销的车型之一，从它进入到国内那天起就引起了人们广泛关注，血统高贵，做工精致，无论走到哪里都绽放着耀眼的光芒。而现在，奇瑞与捷豹路虎合作，他有了一个全新的名字“奇瑞路虎揽胜极光”。一提到奇瑞二字，人们对他的质量就开始质疑了，质量能否保障呢?价钱降了品质还能有吗?国产后是不是要加“L”呢?中国制造不知道什么时候变得不那么让人们喜欢了。而路虎国产后，现在所有人在意的不是他的价钱，而是这个披上国旗后的路虎能否坚持了原来的品质。
截至2014年12月，揽胜极光全球销量累计超过38万辆。中国市场累计销量超过8.5万辆，2014年在华销量突破3.4万辆。国产后价格虽然没能低至预期，相信有了小幅度的降幅之后，依然会有不错的销量。这次到店实拍车款为2.0T五门锐动版，售价55.28万。
路虎的中网在人们的印象中已经根深蒂固，仿佛已经成了豪门的象征，虽然许多SUV车型刻意的去模仿，但那种“神”不是所有车型所能达到的。
氙气大灯绝对能成为黑夜下的焦点。
国产后的极光在车身尺寸上和进口版本保持一致，并没有被中国化的“L”。
扰流板越来越多的应用到了各种车型上来，不仅美观时尚，降低风阻，在高速行驶的状态下的确能起到稳定车身的作用。
镀铬的排气尾管加上方形的设计，霸气十足。
19寸铝合金轮毂搭配的是倍耐力的全能型蝎子轮胎。
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